مانسوري تطلق G-Class المكشوفة بقوة 820 حصانًا
كشفت شركة التعديل الألمانية مانسوري عن أحدث ابتكاراتها تحت اسم Azura، وهي نسخة مكشوفة من سيارة مرسيدس G-Class الشهيرة، لتسبق بذلك مرسيدس التي تعمل على تطوير نسختها الرسمية المقرر طرحها عام 2028.
وتأتي Azura بتصميم جريء يدمج بين هوية الـ SUV العسكرية والفخامة البحرية، حيث تبدو وكأنها يخت فاخر يسير على الطرقات.
تصميم Mansory Azura
واعتمدت مانسوري على الجيل الحالي من G-Class (W465) وأعادت صياغته كسيارة كابريو ثنائية الأبواب مع أبواب خلفية معكوسة، ما تطلب إعادة هيكلة شاملة للهيكل الخارجي.
وتتزين السيارة بطلاء تركوازي لامع، وعجلات ضخمة بتصميم Aero-Disc، مع لمسات من الكربون المزخرف، وإضاءة LED مكثفة.
وجاءت النتيجة أكثر انسجامًا مما قد يتوقعه البعض، حيث أضفى السقف المفتوح طابعًا أكثر استرخاءً على شخصية الـ G-Wagen العسكرية المعتادة.
وتحت غطاء المحرك، تبدأ مانسوري من محرك AMG V8 سعة 4.0 لترات مزدوج التيربو، لكنها تضيف شواحن أكبر، نظام إدارة جديد، وعادم عالي التدفق مع Downpipes معدلة.
ورفعت هذه التعديلات القوة إلى 820 حصانًا وعزم دوران يبلغ 848 رطل-قدم، مقارنة بـ 585 حصانًا و627 رطل-قدم في النسخة القياسية AMG G 63.
وأصبح الأداء مذهلاً، حيث تتسارع أزورا من 0 إلى 100 كم/س في 4 ثوانٍ فقط، مع سرعة قصوى محددة عند 250 كم/س.
المقصورة الداخلية لـ Mansory Azura مقابل نسخة مرسيدس الرسمية
وجاءت المقصورة الداخلية انعكاسًا للتصميم الخارجي، حيث يغطي الجلد التركوازي معظم الأسطح، مع لمسات كربونية مزخرفة بقطع تركوازية.
وتحوّلت المقاعد الخلفية إلى كرسيين منفصلين مع وحدة تحكم مركزية مخصصة، ما يعزز الراحة والفخامة.
وكعادة مانسوري، يمكن للعملاء تخصيص كل التفاصيل تقريبًا، من نوع الجلد والخياطة إلى ألوان الكربون وتشطيباته، ضمن فلسفة الشركة "One of One".
وفي المقابل، تعمل مرسيدس على تطوير نسختها الرسمية من G-Class Cabriolet، والتي شوهدت نماذجها التجريبية في النمسا والسويد.
من المتوقع أن تصل نسخة AMG G 63 Cabriolet بحلول عام 2028، مع الحفاظ على أربعة أبواب وتصميم أكثر تحفظًا، وسعر يتجاوز 200 ألف دولار.
