خطة نيسان الجديدة.. ذكاء اصطناعي وهيكلة جذرية للمستقبل
أعلنت شركة نيسان عن خطة شاملة لإعادة هيكلة تشكيلتها العالمية، تتضمن إنهاء إنتاج 11 طرازًا من سياراتها، في خطوة تعكس تحولات عميقة داخل صناعة السيارات.
وتهدف الشركة من خلال هذه الاستراتيجية إلى تبسيط الإنتاج وتعزيز الكفاءة التقنية، عبر تقليص عدد الطرز من 56 إلى 45 سيارة فقط، مع التركيز على تطوير ما تصفه بـ"السيارات المُعرّفة بالذكاء الاصطناعي".
وفقًا لما نشره موقع slashgear، تقوم الخطة الجديدة على إعادة هيكلة منتجات نيسان ضمن أربع "عائلات" رئيسة، تشترك في المنصات وأنظمة الدفع والبرمجيات.
مواصفات سيارات نيسان الكهربائية الجديدة
تضم الفئة الأولى "Heartbeat" الطرازات الأيقونية التي أسهمت في ترسيخ هوية العلامة مثل Nissan Z وNissan GT-R، حيث أكدت الشركة العمل على أجيال جديدة منهما، مع توجه لتحويل GT-R إلى نسخة هجينة بحلول عام 2030.
أما الفئة الثانية "Core"، فتركّز على الاستدامة والتقنيات منخفضة الانبعاثات، وتشمل طرازات مثل Nissan Rogue e-Power ونسخة كهربائية من Nissan Juke EV للأسواق الأوروبية.
وتخطط نيسان لزيادة إنتاج هذه الفئة بنسبة 30%، في إطار استجابتها للطلب المتزايد على السيارات الصديقة للبيئة.
وفي موازاة ذلك، تستهدف فئة "Growth" توسيع الحضور العالمي للعلامة، بينما تركز فئة "Partner" على تطوير سيارات بالتعاون مع شركاء صناعيين، في محاولة لتقليل التكاليف وتسريع وتيرة الابتكار.
اللافت في الاستراتيجية الجديدة هو التراجع النسبي عن التوسع السريع في السيارات الكهربائية داخل السوق الأمريكية، حيث تعتزم نيسان تطوير نظام هجين جديد مخصص لسيارات الهيكل على الإطار مثل Nissan Xterra وNissan Frontier.
ويأتي ذلك ضمن هدف طموح لرفع المبيعات السنوية في الولايات المتحدة إلى مليون سيارة بحلول عام 2030، مقارنة بنحو 926 ألف وحدة في 2025. وتُعد الولايات المتحدة، إلى جانب اليابان والصين، من الأسواق الثلاثة الرئيسة التي تركز عليها الشركة في المرحلة المقبلة.
مستقبل سيارات نيسان الذكية بالذكاء الاصطناعي
في قلب هذه التحولات، تبرز رؤية نيسان لما تسميه "ذكاء التنقل"، والتي تقوم على دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي بشكل واسع في سياراتها المستقبلية.
ووفقا لتصريحات الإدارة التنفيذية، فإن نحو 90% من الطرازات الجديدة ستعتمد على هذه التقنيات، بما يشمل أنظمة القيادة الذاتية والمساعدة المتقدمة للسائق.
ومن المقرر أن يكون طراز Nissan Elgrand من أوائل السيارات التي تجسد هذا التوجه، مع إطلاقه في صيف العام الحالي 2026، على أن يحصل بحلول 2027 على قدرات قيادة ذاتية متقدمة عبر الجيل الجديد من نظام ProPILOT.
وسيعتمد هذا النظام على برمجيات الذكاء الاصطناعي من Wayve وتقنيات الاستشعار LiDAR، والتي تخضع حاليا لاختبارات ميدانية في شوارع طوكيو.
