Mercedes-Benz 300 SL Roadster نادرة من 1963.. كيف تحوّلت إلى تحفة بمليون دولار؟
كشفت دار مزادات RM Sotheby's عن واحدة من أندر سيارات Mercedes-Benz 300 SL Roadster على الإطلاق، إذ تحمل رقم الهيكل 003248 وتُعدّ الـ11 قبل الأخيرة في سلسلة الإنتاج.
وتطرحها الدار في مزادها بميونيخ عام 2026، بسعر توقعي يراوح بين 1.5 مليون و1.95 مليون دولار.
مميزات سيارة Mercedes-Benz 300 SL Roadster
تنتمي هذه السيارة إلى مرحلة الإنتاج المتأخر من طراز Mercedes-Benz 300 SL Roadster، وهي مرحلة طالما سعى إليها هواة الجمع لما تتميز به من مواصفات تقنية متطورة.
وبحلول عام 1961 أُضيفت إليها المكابح القرصية، ثم جاء محرك الألومنيوم خفيف الوزن عام 1962 ليكتمل بناؤها التقني.
وتُشير سجلات Gull Wing Group إلى أن السيارة واحدة من 26 نسخة فحسب أُنجزت خلال عام 1963، أي آخر سنة إنتاج لهذا الطراز.
أمّا لوحة بيانات السيارة الداخلية، فتكشف عن تطابق كامل لأرقام الهيكل، والمحرك، وناقل الحركة، والهيكل الخارجي، والتفاضل، ومحاور التوجيه الأيمن والأيسر.
هذا التطابق الرقمي الكامل نادر في نسخ Mercedes-Benz 300 SL التي اجتازت أكثر من ستة عقود، ويُعلي من قيمتها الفنية والتجارية على حدٍّ سواء، وذلك وفقًا لما نشر في الموقع الرسمي للدار.
رحلة ترميم سيارة مرسيدس الفريدة
وصلت السيارة إلى يد مالكها الحالي في مطلع عام 2022، وكانت آنذاك تحمل طلاء أزرق داكن يختلف عن لونها الأصلي.
وكان المالك الجديد، المقيم في ألمانيا، مدركًا ما تحمله هذه السيارة من إرث، فأطلق مشروع ترميم شامل لإعادتها إلى هويتها الأولى.
وتولّت ورشة TG Classics في مدينة فيليش الجزء الأكبر من أعمال الترميم، فجدّدت مكونات الهيكل كافة، وأعادت تهيئة رأس المحرك، وركّبت خزان وقود جديدًا وأسطوانات عجلات محدّثة، إضافة إلى نظام مكابح Treadle-Vac.
أما اللمسات التشطيبية فأتمّها Walter Pusch لضمان دقة اللون الرمادي الأبيض الأصلي.
واكتمل الترميم عام 2025 بعد إنفاق ما يزيد على 170,000 يورو، وهو ما تُوثّقه الفواتير المرفقة؛ لذا كانت النتيجة سيارة Mercedes-Benz 300 SL Roadster تبدو كما خرجت من مصنع شتوتجارت قبل أكثر من ستة عقود، وتتجلّى فيها دقة الحرفية الألمانية في أبهى صورها.
ملف سيارة Mercedes-Benz 300 SL Roadster التوثيقي
يصحب السيارة ملف توثيقي نادر التكامل، يشمل نسخة من بطاقة البيانات المصنعية الأصلية الصادرة عن مرسيدس-بنز، إلى جانب تقرير فني ومعدني مفصّل يؤكد أصالة جميع المكونات، كما تحمل السيارة قيدًا موثقًا في سجل Gull Wing Group المرجعي العالمي.
وتُشير الوثائق إلى أن تاريخ السيارة الأول يبقى مجهولاً، غير أن أثرها يظهر في ألمانيا عام 2000 حين كانت بعهدة Walter Schröder في مدينة روسلسهايم، قبل أن تنتقل إلى مقتنٍ في نونكيرشن مطلع عام 2002.
ويحمل التقرير المعدني المرفق أهمية بالغة في عالم السيارات الكلاسيكية، لأنه يُثبت أن أجزاء الهيكل والمحرك لم تخضع لاستبدال في أي مرحلة من مراحل عمرها؛ فمثل هذه الوثائق باتت معيارًا جوهريًا لدى بيوت المزادات الكبرى عند تسعير نسخ مرسيدس-بنز 300 SL النادرة.
ما الذي يرافق السيارة إلى المزاد؟
تصل Mercedes-Benz 300 SL Roadster إلى منصة المزاد مكتملة الإكسسوارات الأصيلة، إذ يُرافقها سقف صلب بالرمادي الأبيض نفسه، يمنح صاحبها مرونة الاستخدام في مختلف الأحوال الجوية.
والأنيق في الأمر أن حقائب السفر المُرفقة مكسوّة بالجلد الأحمر الذي يُجسّد لون المقصورة الداخلية.
مزيج المواصفات النادرة والترميم الاستثنائي والتوثيق الكامل يجعل من هذه السيارة مرشحًا مثاليًا للعرض في مسابقات الكونكورس، أو الاستمتاع بها في الرحلات والتجمعات الكلاسيكية.
ويرى خبراء السيارات الكلاسيكية أن نسخ الإنتاج المتأخر من Mercedes-Benz 300 SL Roadster شهدت ارتفاعًا ملحوظًا في أسعارها خلال السنوات الأخيرة، نظرًا لجمعها بين الندرة الرقمية والتطور التقني الأمثل.
