سيارة McLaren MCL HY تعود إلى الحلبة.. اختبار صعب على الأسفلت المبلل (فيديو)
ظهرت سيارة McLaren MCL HY المخصصة لفئة السيارات الخارقة في سباقات لومان خلال اختبارات على حلبة بول ريكار الفرنسية، وسط ظروف جوية ممطرة فرضت تحديًا إضافيًا على النموذج التجريبي.
وتُظهر لقطات مصورة السيارة بطلائها البرتقالي المميز، وهي تتعامل بحذر مع المنعطفات على المسار المبلل، فيما تكشف أصوات المحرك وتبديل التروس عن ملامح أدائها خلال الاختبارات، وفقًا لموقع The Super Car Blog.
كيف تعاملت McLaren MCL HY مع الحلبة المبللة؟
أظهرت اللقطات المتداولة على منصات التواصل الاجتماعي سيارة McLaren MCL HY وهي تجتاز المنعطفات بحذر، قبل أن يتغير صوت المحرك مع خفض التروس والضغط مجددًا على دواسة التسارع.
وفي أحد مخارج المنعطفات، انحرف الجزء الخلفي من السيارة قليلاً قبل أن يستعيد توازنه، ثم اندفع النموذج التجريبي إلى الأمام، ناشرًا رذاذًا كثيفًا من المياه خلفه.
وقدمت هذه اللحظة لمحة عن تعامل السيارة مع انخفاض تماسك الإطارات على الأسفلت المبلل.
وظهر الطلاء البرتقالي المعروف باسم "البابايا" بوضوح على هيكل السيارة، ليمنحها مظهرًا لافتًا خلال الاختبارات، بينما ركز السائق على اجتياز المنعطفات والتحكم في السيارة على المسار الزلق.
مواصفات سيارة McLaren MCL HY
ولم تكن هذه المرة الأولى التي تظهر فيها McLaren MCL HY على الحلبة، إذ سبق أن اختبرها لاندو نوريس، سائق فريق ماكلارين في بطولة العالم للفورمولا 1 وبطل العالم لعام 2025، كما قادها بقوة خلال مهرجان جودوود للسرعة لعام 2026.
وتندرج هذه الاختبارات ضمن مراحل تطوير السيارة المخصصة لسباقات التحمل، التي تتطلب مزيجًا من السرعة والثبات والقدرة على التعامل مع ظروف القيادة المتغيرة على مدار السباق.
وتعتمد McLaren MCL HY على محرك V6 سعة 2.9 لتر مزود بشاحنين توربينيين، إلى جانب نظام هجين يجمع بين محرك الاحتراق الداخلي والدفع الكهربائي.
ويمنح هذا التكوين السيارة مزيجًا من تقنيات الدفع الحديثة والتجهيزات المخصصة للمنافسات، فيما يبرز صوت المحرك خلال التسارع بوصفه أحد الجوانب اللافتة في اللقطات المصورة.
وتكشف الاختبارات على الحلبة المبللة جانبًا من برنامج تطوير السيارة، مع استمرار تقييم سلوكها في ظروف قيادة مختلفة قبل مشاركتها المرتقبة في منافسات التحمل.
