بعد 3 عقود من النجاح.. لماذا أنهت أودي إنتاج S6؟ (فيديو)
أعلنت شركة أودي رسميًا توقف إنتاج سيارة السيدان عالية الأداء S6 التي تعمل بالبنزين، لتنهي بذلك حقبة استمرت أكثر من ثلاثة عقود.
ويأتي القرار في إطار توجه الشركة نحو تعزيز إنتاج الطرازات الهجينة والكهربائية، بما يتماشى مع استراتيجيتها المستقبلية في سوق السيارات العالمية.
ووفقًا لتقرير صادر عن موقع Edmunds، فإن "أودي أمريكا" لا تخطط لتقديم نسخة جديدة من S6 ضمن تشكيلة A6 الحالية التي تعمل بالبنزين.
وبدلًا من ذلك، تركز الشركة على تقديم سيارة A6 بمحرك هجين سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني قياسي، يولد قوة تصل إلى 362 حصانًا وعزم دوران يبلغ 406 رطل-قدم.
مواصفات أودي S6 السابقة
وتميزت سيارة S6 السابقة بمحرك هجين V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني وشاحن فائق، بقوة 444 حصانًا وعزم دوران 443 رطل-قدم، ما جعلها خيارًا مفضلًا لعشاق الأداء العالي.
وأدى التوجه الجديد للشركة نحو السيارات الكهربائية والهجينة إلى صعوبة استمرار هذا الطراز بما يجعله غير متوافق مع خططها المستقبلية.
مستقبل سيارات الأداء العالي من أودي
وستواصل أودي -رغم توقف إنتاج S6 التقليدية- تقديم نسخة كهربائية من S6 تحت اسم S6 E-Tron، إلى جانب استعدادها لإطلاق نسخة جديدة من RS6 Avant عالية الأداء.
وتؤكد هذه الخطوات أن الشركة لا تزال ملتزمة بتقديم سيارات رياضية قوية، ولكن بطرق أكثر توافقًا مع متطلبات الاستدامة والابتكار.
وأطلقت أودي سيارة S6 لأول مرة قبل أكثر من 30 عامًا كطراز أعلى من A6 العادية، واستمر إنتاجها بشكل متقطع حتى عام 2006، قبل أن يصبح الإنتاج مستمرًا حتى الآن.
وتفتح الشركة صفحة جديدة في تاريخها مع توقف هذا الطراز، حيث تركز على السيارات الكهربائية والهجينة لتلبية الطلب العالمي المتزايد على حلول التنقل المستدامة.
ويمثّل توقف إنتاج أودي S6 خطوة استراتيجية نحو المستقبل، حيث تراهن الشركة على أن الطرازات الكهربائية مثل S6 E-Tron ستكون قادرة على سد الفجوة وتلبية تطلعات العملاء الباحثين عن الأداء والابتكار في آن واحد.
