أقوى كورفيت في التاريخ.. نسخة معدلة تتجاوز 1500 حصان (فيديو)
كشفت شركة Specialty Vehicle Engineering (SVE) عن نسخة معدلة من سيارة كورفيت C8 E-Ray، تحمل اسم Yenko Stage III، لتعيد رسم ملامح القوة في عالم السيارات الرياضية.
هذه النسخة الجديدة تأتي بقوة هائلة تصل إلى 1564 حصانًا، متجاوزة بذلك كورفيت ZR1X التي كانت تُعتبر الأقوى حتى الآن بقوة 1250 حصانًا.
مواصفات كورفيت Yenko Stage III
تعتمد النسخة المعدلة على محرك V8 سعة 6.2 لتر من نوع LT2، مصنوع من كتلة ألمنيوم مع عمود مرفقي مُعزز، قضبان H-Beam، ومكابس ألمنيوم مُشكلة بالطرق.
كما زُوّد المحرك برؤوس أسطوانات مُعالجة بتقنية CNC، وكاميرا مخصصة، ونظام صمامات مُطور، مع استخدام قطع ARP لضمان تحمل القوة الهائلة.
التعزيز يأتي عبر شاحنين توربينيين من نوع Garrett بقطر 58 ملم، مزودين بتقنية التبريد المائي، إضافة إلى نظام وقود مرن يسمح باستخدام بنزين E85 أو الوقود التقليدي.
ولضمان نقل القوة إلى الأرض بكفاءة، جُهزت السيارة بناقل حركة مزدوج القابض من الجيل الثالث.
كونها نسخة مرخصة من Yenko/SC، تحمل السيارة لمسات تصميمية مميزة مثل الخطوط الشهيرة، والمكابح المزينة بالشعار، وإشارات على الرفارف، وحتى دواسات أرضية خاصة، لتعيد إلى الأذهان أسطورة سيارات العضلات التي اشتهرت بها Yenko في الستينيات.
خيارات تعديل كورفيت C8
إلى جانب نسخة Stage III، توفر الشركة نسختين أخريين لغير الهجينة: Stage I بقوة 1000 حصان، وStage II بقوة 1250 حصانًا، وكلتاهما تعتمد على المحرك نفسه مع نظام توربو مزدوج.
جميع النسخ تأتي بلمسات Yenko التراثية، لتمنح العملاء تجربة فريدة تجمع بين الأداء الأسطوري والتاريخ العريق.
ورغم أن هذه النسخ ليست إنتاجاً مصنعياً مباشراً من شيفروليه،فإن SVE تقدم ضماناً لمدة 3 سنوات أو 36 ألف ميل على المحرك والشواحن التوربينية، مما يمنح العملاء ثقة إضافية.
الجدير بالذكر أن الشركة تخطط لإنتاج 50 وحدة فقط من نسخة Stage III، ما يجعلها إصداراً محدوداً ونادراً لعشاق القوة الفائقة.
