4 مروحيات ومنصة لطائرات eVTOL.. يخت GEx يعيد تعريف مفهوم الطيران البحري
كشفت شركة Alexander McDiarmid Design عن مفهوم يخت GEx الاستكشافي بطول 130 مترًا، الذي طورته بالتعاون مع Lateral Naval Architects وGhost Yachts وMaritime Aviation، على أن يُعرض المفهوم خلال معرض موناكو لليخوت 2026.
ويأتي يخت GEx بحجم داخلي يبلغ نحو 9700 طن إجمالي، وعرض يصل إلى 20 مترًا، وصُمم بوصفه يختًا استكشافيًا قطبيًا من فئة الجليد، مخصصًا للإبحار حول العالم وخوض الرحلات في المناطق القطبية، مع تصور لقضاء المالك موسمًا واحدًا على الأقل كل عام في المناطق القطبية.
مميزات يخت GEx
يتمثل أحد أبرز عناصر يخت GEx في سطح الطيران الخلفي، المصمم لاستيعاب مروحيتين من طراز ACH145، إلى جانب مرأبين مخصصتين أسفل السطح، تتسع كل منهما لمروحية إضافية من الطراز نفسه مع إبقاء شفرات الدوار الرئيسة مثبتة، ما يمنح اليخت قدرة إجمالية على استيعاب أربع مروحيات.
ويضم اليخت سطحًا إضافيًا مخصصًا للطائرات الكهربائية العمودية ذات الإقلاع والهبوط eVTOL، يقع أمام قمرة القيادة.
وتحتوي كل مرآب على رافعة للطائرات تتيح رفع المروحيات إلى سطح الطيران الخلفي استعدادًا للتشغيل، بينما يمكن للضيوف الوصول إلى الطائرات من المرائب عبر صالة طيران خاصة لكبار الشخصيات، في حين تحمي أبواب المرائب المحكمة الإغلاق المروحيات من العوامل الجوية.
وعلى السطح الرئيس، زُود يخت GEx بحواجز حماية آلية تنطوي أفقيًا أثناء عمليات تشغيل المروحيات، لتجنب مخاطر الانقلاب الديناميكي.
وخلال الرحلات البحرية الطويلة، يمكن إزالة شفرات الدوار بسهولة وتخزينها لحماية الطائرات.
تصميم يخت GEx
يتميز يخت GEx بتصميم خارجي جريء ذي خطوط حادة وزوايا واضحة، فيما تبدو بنيته الفوقية وكأنها تطفو فوق الهيكل.
ويكتمل التصميم بواجهات زجاجية داكنة تتباين مع اللون الأبيض، ما يمنحه مظهرًا عصريًا لافتًا.
وصُمم اليخت لخوض مجموعة متنوعة من المغامرات البحرية، بدءًا من الاستكشاف القطبي والتزلج على الجليد باستخدام المروحيات، وصولاً إلى الإبحار في الوجهات التقليدية لليخوت الفاخرة.
ويمكن للضيوف استكشاف المناطق المحيطة بوساطة القوارب والغواصات، إذ يستوعب اليخت قاربين للنقل والتنقل يبلغ طول كل منهما 10 أمتار، إلى جانب مجموعة من الألعاب المائية.
وتشمل أبرز المرافق على متن يخت GEx مسبحًا وناديًا شاطئيًا ومرافق للاستجمام والمنتجع الصحي، فضلاً عن صالة سينما ومسرح للمحاضرات وغرفة ألعاب وصالة رياضية لكبار الشخصيات، ويضم اليخت صالة رياضية مخصصة للطاقم وعيادة طبية.
وتتسع أماكن الإقامة لما يصل إلى 12 ضيفًا، موزعين على 5 مقصورات مزدوجة لكبار الشخصيات، إلى جانب جناح المالك الذي يضم مرافق منفصلة.
يضم سطح المالك صالة فسيحة بتصميم أتريوم، إلى جانب سطح أمامي خاص، أمّا سطح كبار الشخصيات الرئيس، فيحتوي على شرفات مخصصة للمراقبة، بينما توفر الصالة البانورامية في أعلى اليخت إطلالات شاملة على المحيط.
تفاصيل المنظومة التقنية ليخت GEx
طوّرت Lateral Naval Architects المنصة التقنية لليخت، ودمجت غرفة محركات تعمل بالديزل والكهرباء في منتصف اليخت مع منظومة دفع مزودة بوحدات دفع محورية، بما يدعم استقرار اليخت وراحة الإبحار أثناء الحركة وقدرته على المناورة، مع إتاحة تنفيذ عمليات الطيران في الجزء الخلفي.
ويعتمد على أربعة مولدات ديزل-كهربائية من MTU، إلى جانب وحدتي دفع كهربائيتين من طراز Azipod من ABB، ما يمنحه سرعة إبحار تقديرية تتراوح بين 12 و14 عقدة، فيما تبلغ سرعته القصوى نحو 17 عقدة.
وصُمم وفق معايير Ice Class 1D وPolar Code C، مع منظومة تثبيت نشطة وقدرات محسّنة لتحديد الموقع الديناميكي، بما يتيح تنفيذ عمليات مزدوجة للمروحيات.
ويعكس ذلك توجه GEx إلى الجمع بين قدرات الاستكشاف في البيئات القطبية والمزايا الفاخرة المخصصة للرحلات البحرية العالمية.
