من نصيب ملياردير غامض.. يخت Cerulean يجمع الفخامة وتكنولوجيا الطاقة
في عالم تميل فيه اليخوت الفاخرة إلى تصميمات ضخمة تشبه القصور الزجاجية العائمة، اختار يخت سيروليان "Cerulean" طريقًا مختلفًا.
اليخت الفاخر، الذي كان يحمل سابقًا اسم «مشروع ثندربول»، يجمع بين الخطوط الكلاسيكية الأنيقة والتكنولوجيا البحرية المتطورة، ليقدم تصورًا أكثر هدوءًا للفخامة، مع تركيز واضح على العلاقة المباشرة بالبحر.
وسُلّم اليخت، الذي يبلغ طوله 70 مترًا، إلى مالكه في سبتمبر 2026 بعد استكمال الاختبارات والتجارب البحرية في حوض CRN بمدينة أنكونا الإيطالية.
ورغم عدم الكشف عن هوية المالك، فإن تفاصيل التصميم تعكس رغبة واضحة في بناء يخت عملي ومخصص لمحبي الإبحار والغوص والرياضات المائية، وليس مجرد مساحة فاخرة للرحلات، وذلك وفقًا لما نشره موقع luxurylaunches.
تصميم يخت Cerulean
بدأت حكاية "Cerulean" خلال لقاء في باريس جمع المالك ومارنيكس هوكسترا من استوديو «فريباك يخت ديزاين»، الذي تولى التصميم الخارجي والهندسة البحرية الأولية والتخطيط العام.
وانطلقت الفكرة من رغبة في استعادة إحساس «اليخت الحقيقي»، بعيدًا عن التصميمات الصندوقية الحديثة التي أصبحت شائعة في عالم اليخوت العملاقة.
جاءت النتيجة بهيكل أنيق ذي مقدمة طويلة، وخطوط جانبية منحنية، وتصميم مستوحى من المراكب الشراعية.
ويبلغ عرض اليخت 11 مترًا، فيما تصل حمولته الإجمالية إلى 1100 طن، ويتكون من أربعة طوابق، تضم جناحًا للمالك وخمس كبائن للضيوف، مع إمكانية استضافة 12 ضيفًا إلى جانب 15 فردًا من الطاقم.
وتولت شركة «ناوتا» التصميم الداخلي ومناطق المعيشة الخارجية، مع الحفاظ على استمرارية بصرية بين الداخل والخارج، بينما أشرفت Y.CO على تمثيل المالك وإدارة المشروع خلال مراحل البناء.
مواصفات يخت Cerulean
لم يركز تصميم «سيروليان» على المظهر وحده، إذ جاءت المساحات الخارجية لتخدم أسلوب حياة يرتبط بالبحر، وتبرز منصة السباحة الواسعة كإحدى أهم ملامح اليخت، حيث يمكن استخدامها لممارسة الرياضات المائية والغوص وصيد الأسماك بالرمح.
كما صُمم اليخت بغاطس ضحل، بما يسمح باستخدامه في وجهات بحرية مثل فلوريدا وجزر البهاما، إلى جانب الرحلات في البحر المتوسط، وحتى خلال الاختبارات البحرية، خضعت التفاصيل الهيدروديناميكية للمراجعة، مع التخلي عن تصميم مقدمة كان من الممكن أن يزيد مقاومة الماء بدلًا من تحسين كفاءة الإبحار.
تقنيات متقدمة في يخت Cerulean
وراء المظهر الكلاسيكي، يخفي «سيروليان» منظومة تقنية متقدمة، ويعمل اليخت بمحركين من طراز MAN V12، بقوة 1213 كيلوواط لكل محرك، ويمكنه الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 15.5 عقدة.
لكن أبرز التقنيات تتمثل في نظام تخزين الطاقة المصمم لإدارة تدفقات الطاقة على متن اليخت، وتقليل ذروة الاستهلاك، إضافة إلى إتاحة التشغيل الصامت أثناء الرسو، بما يساعد على خفض استهلاك الوقود.
وبذلك يقدم «سيروليان» صيغة مختلفة لليخوت فائقة الفخامة: تصميم يستعيد أناقة الماضي، وتقنيات تنتمي إلى المستقبل، ومساحات صُممت لتجعل البحر نفسه جزءًا من تجربة الإقامة.
