بوجاتي EB110 GT نادرة تحقق رقمًا قياسيًا في المزاد
شهد أحد المزادات العالمية بيع سيارة بوجاتي EB110 GT نادرة موديل 1994 بسعر قياسي بلغ 3.8 مليون دولار، لتصبح واحدة من أغلى نسخ هذا الطراز الكلاسيكي على الإطلاق.
السيارة التي تحمل رقم الهيكل 39012 والمعروفة باسم "C13" تُعد من الجيل الثاني المبني على هيكل من ألياف الكربون، وهي واحدة من 15 نموذجًا أوليًا فقط أنتجتها الشركة، وقد عُرضت لأول مرة في معرض بولونيا للسيارات عام 1992، ما يجعلها قطعة فريدة في تاريخ العلامة الفرنسية.
تاريخ سيارة بوجاتي EB110 GT ومواصفاتها الفريدة
بعد إفلاس شركة بوجاتي في التسعينيات، استحوذت عليها شركة Dauer Racing، حيث جرى تعديلها ببعض الإضافات الخاصة. السيارة مطلية بلون "بوجاتي بلو" بعد أن كانت في الأصل باللون الأخضر الداكن، وتأتي بمقصورة داخلية من الجلد الرمادي الفاتح، وعجلات مغنيسيوم قياس 18 بوصة.
تحت غطاء المحرك، تتميز السيارة بمحرك V12 سعة 3.5 لتر مزود بأربع شواحن توربينية يولد قوة 550 حصانًا وعزم دوران يبلغ 451 رطل/قدم، مرتبط بناقل حركة يدوي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي دائم، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الخارقة تميزًا في حقبة التسعينيات.
سيارة عرض نادرة تجذب جامعي السيارات
النسخة المباعة لم تُستخدم كسيارة اختبار، بل كانت سيارة عرض، وهو ما يفسر أنها لم تقطع سوى 712 ميلًا فقط خلال أكثر من ثلاثة عقود. هذا العامل زاد من قيمتها وجعلها محط اهتمام جامعي السيارات حول العالم، خاصة مع تزايد الإقبال على "الكلاسيكيات الحديثة" مثل بوجاتي EB110.
ومن اللافت أن الاهتمام بهذا الطراز لا يقتصر على الهواة فقط، بل يمتد إلى مشاهير الرياضة مثل بطل العالم في الفورمولا 1 فرناندو ألونسو، الذي شوهد أخيرًا يقود نسخة مذهلة باللون الأحمر الداكن في شوارع موناكو، ما يعكس مكانة هذه السيارة كرمز للأناقة والقوة في آن واحد.
