فيراري إنزو تودع صالة المزاد بـ 9.3 مليون دولار (فيديو)
من جديد، خطفت سيارة فيراري إنزو (Ferrari Enzo) الأضواء عالميًا، بعد بيع نسخة نادرة من طراز عام 2003 مقابل 9.3 مليون دولار أمريكي، خلال مزاد دار RM Sotheby's في أريزونا، في صفقة أكدت المكانة التاريخية للسيارة كإحدى أيقونات الهايبركار في الألفية الجديدة.
مواصفات سيارة فيراري إنزو
النسخة التي بيعت مؤخرا تعتبر واحدة من 111 سيارة فقط خُصصت للسوق الأمريكية، ومن أصل 498 وحدة جرى إنتاجها عالميًا. وتميزت السيارة بتاريخ ملكية محدود، حيث تعاقب على اقتنائها ثلاثة ملاك فقط منذ خروجها من المصنع، أمضت آخرهم 17 عامًا في حيازته.
السيارة تحمل رقم الهيكل 128797، وقد قُطع بها مسافة لا تتجاوز 746 ميلًا فقط، ما يجعلها واحدة من أقل نسخ فيراري إنزو استخدامًا على الإطلاق، مع احتفاظها بحالة أصلية ذات مظهر أنيق يعكس تقادمًا خفيفًا محببًا لدى جامعي السيارات.
وجاءت فيراري إنزو المعروضة للبيع مزودة بمجموعة أمتعة إنزو الأصلية المكونة من ثلاث قطع، وغطاء السيارة المصنع، وعدة الأدوات الأصلية، إضافة إلى عدة إصلاح الإطارات وشاحن البطارية.
تم إجراء صيانة شاملة لسيارة لدى فيراري نيو بورت بيتش (Ferrari of Newport Beach)، قبيل طرحها في المزاد، حيث أُعيد تجهيزها ميكانيكيًا دون أي اعتبارات للتكلفة، لضمان جاهزيتها الكاملة للقيادة بعد سنوات من الاستخدام المحدود والتخزين الطويل.
إرث فيراري في عالم الهايبركار
وتُمثل فيراري إنزو حلقة مفصلية في تاريخ الشركة الإيطالية، إذ جمعت بين إرث سيارات الأداء الخالص مثل 288 GTO وF40، والتقنيات المتطورة التي مهدت لاحقًا لظهور لا فيراري (LaFerrari) الهجينة.
وزُوّدت السيارة بمحرك V12 سعة نحو 6 لترات بقوة 651 حصانًا، مستوحى من تقنيات فورمولا 1، مع هيكل مصنوع من ألياف الكربون ومواد متطورة خفيفة الوزن، ما مكّنها من التسارع من الثبات إلى 100 كم/س في 3.3 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 218 ميلًا في الساعة.
ويؤكد هذا السعر القياسي أن فيراري إنزو ما زالت تحافظ على جاذبيتها القوية لدى المستثمرين وجامعي السيارات النادرة، بوصفها سيارة تمثل ذروة الأداء والهندسة في مطلع الألفية.
وفي الفقرة الأخيرة، تعكس صفقة بيع فيراري إنزو مقابل 9.3 مليون دولار استمرار تصاعد قيمة السيارات الخارقة الكلاسيكية الحديثة، لتبقى إنزو واحدة من أكثر سيارات فيراري تأثيرًا وهيبة في تاريخ العلامة الإيطالية.
