مستقبل القيادة الذكية مع جنرال موتورز.. العين تتحكم في مسار السيارة (فيديو)
أعلنت شركة "جنرال موتورز" عن تسجيل براءة اختراع جديدة قد تغيّر مستقبل القيادة الذاتية، حيث تعتمد على نظام مبتكر يسمح للسائق بتغيير المسار بمجرد النظر إلى الاتجاه المطلوب.
ووفقاً للوثائق، فإن النظام يستخدم كاميرا داخلية لمراقبة وجه السائق وحركات عينيه بشكل مستمر، ليترجم النظرة المقصودة إلى أمر مباشر ينفذه برنامج القيادة شبه الذاتية.
الفكرة تبدو مستقبلية ومثيرة، إذ تهدف إلى جعل التفاعل بين الإنسان والسيارة أكثر سلاسة، خاصة مع أنظمة مثل "سوبر كروز" التي تقدم تجربة قيادة بدون استخدام اليدين.
لكن في المقابل، يثير هذا النظام تساؤلات حول مدى جدواه العملية، إذ إن "سوبر كروز" قادر بالفعل على تجاوز المركبات البطيئة وتغيير المسار تلقائياً دون تدخل السائق.
براءة اختراع جنرال موتورز لتغيير المسار
النظام الجديد يعتمد على خطوات متعددة تشمل تتبع العين، التحقق من النية، ثم تأكيد التنفيذ، وهو ما قد يُعتبر تعقيداً إضافياً مقارنة بالأنظمة الحالية.
يرى بعض الخبراء أن هذه التقنية قد تبدو مثيرة في العروض التجريبية، لكنها قد تواجه صعوبة في إثبات فائدتها في القيادة اليومية.
جنرال موتورز ليست وحدها في سباق تطوير تقنيات المساعدة الذكية، إذ تقدم "بي إم دبليو" أنظمة متطورة مثل التحكم التكيفي في السرعة الذي يتوقع المنعطفات والحدود المرورية.
أما "مرسيدس-بنز" فقد طرحت نظام "Drive Pilot" الذي يوفر مستوى ثالثًا من القيادة الذاتية في بعض الأسواق، بينما تقدم "فورد" نظام "BlueCruise" للقيادة بدون سائق.
مستقبل القيادة الذاتية وتقنيات المساعدة الذكية
شركات أخرى مثل "هيونداي" و"كيا" أطلقت أنظمة مساعدة على الطرق السريعة بأسعار أكثر تنافسية، تجمع بين تثبيت المسار والتحكم في السرعة وفق ظروف الطريق.
ولا يمكن تجاهل "تسلا" التي أثارت جدلاً واسعاً ببرنامج "القيادة الذاتية الكاملة"، والذي أصبح متاحاً فقط عبر اشتراك شهري بدلاً من خيار الشراء لمرة واحدة.
قد لا تصل براءة اختراع جنرال موتورز إلى مرحلة الإنتاج التجاري، لكنها تعكس بوضوح الاتجاه الذي يسلكه قطاع السيارات نحو تعزيز تقنيات المساعدة الذكية.
ومع استمرار المنافسة بين الشركات العالمية، يبدو أن مستقبل القيادة الذاتية سيعتمد بشكل متزايد على دمج التكنولوجيا بسلوك السائق، ليصبح التفاعل أكثر طبيعية وواقعية.
