مازيراتي جران توريزمو 2026: أناقة إيطالية تُتقن لغة الأداء
منذ عقود بعيدة، شكّلت سيارات Gran Turismo حلمًا متجذرًا لعشاق القيادة: مركبة تعبر الحدود وتجمع بين القوة والراحة والترف. مازيراتي بدورها جسّدت هذا الحلم بروحها الإيطالية المتقدة، فحوّلت الفلسفة إلى منتج ملموس حين قدّمت عام 2007 طراز جران توريزمو، الكوبيه التي سرعان ما أصبحت رمزًا عاطفيًا للعلامة.
مواصفات مازيراتي جران توريزمو 2026
ومع ظهور الجيل الجديد عام 2023، حافظت السيارة على حضورها القوي في ساحة المنافسة، لتصل في 2026 إلى مرحلة أكثر نضجًا، بحيث تتجسد الفخامة الحديثة في تفاصيلها الدقيقة وخطوطها المتجددة.
تجربة قيادة متكاملة
تحمل مازيراتي جران توريزمو إرث سيارة MC20 الرياضية في محركها، لكن بصياغة أكثر هدوءًا تناسب الاستخدام اليومي.
السيارة تأتي بنسختين تجسدان أسلوب الفخامة: Modena التي تولّد 483 حصانًا، وTrofeo التي ترفع القوة إلى 542 حصانًا، لتقدّم مزيجًا متوازنًا بين الراحة والاندفاع.
هذا الأداء لا يقتصر على الأرقام فحسب، بل يترافق مع شخصية صوتية مميزة مصدرها تصميم غرف احتراق مزدوج مستوحى من عالم الفورمولا 1، ما يضفي بعدًا عاطفيًا على تجربة القيادة.
مع ذلك، فإن التفوق الحقيقي يظهر في النسخة الكهربائية Folgore، التي تعتمد على ثلاثة محركات تولّد مجتمعًا 818 حصانًا، لتضع السيارة في مستوى جديد من القوة وتفتح الباب أمام مستقبل مختلف للفئة.
من هنا تتنوع شخصية جران توريزمو بحسب أوضاع القيادة: ففي وضع Comfort تمنح السائق قيادة ناعمة ومتوازنة، فيما يتحوّل الطابع في وضع Corsa إلى رياضي صارم مع تعليق أكثر صلابة وصوت عادم أعمق.
بين هذين الخيارين، يظل وضع GT الأكثر انسجامًا مع الاستخدام اليومي، ليجسد فلسفة السيارة في الجمع بين الأداء والراحة.
ولأن القوة وحدها لا تكفي، فقد زوّدت مازيراتي جران توريزمو السائق بمجموعة من أنظمة السلامة القياسية التي تعزز الثقة أثناء القيادة اليومية. فالكبح التلقائي في حالات الطوارئ يتدخل عند الحاجة لتفادي الاصطدامات، فيما تعمل الحساسات الأمامية والخلفية على تسهيل عملية الركن ومراقبة المحيط بدقة، لتمنح السائق مستوى مبدئيًا من الحماية والراحة.
أما الباحثون عن تقنيات أكثر تطورًا، فيجدون ضالتهم في حزمتين اختياريتين تضفيان مزايا متقدمة مثل نظام مراقبة النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة المتكيف الذي يحافظ على مسافة آمنة مع السيارات الأخرى، إلى جانب مساعد الحفاظ على المسار الذي يتدخل بلطف لتصحيح التوجيه عند الانحراف.
وبذلك، لا تكتفي جران توريزمو بكونها سيارة تجمع بين الفخامة والأداء، بل تضع السلامة الذكية في صميم تجربتها، لتقدّم للسائق رحلة متكاملة تتوازن فيها القوة مع الاطمئنان.
اقرأ أيضًا: مازيراتي MCPURA Cielo الإثارة الراقية
تصميم داخلي يجمع الفخامة والوظيفة
بعد أن استعرضنا أنظمة السلامة ومساعدة السائق التي تمنح جران توريزمو إحساسًا بالثقة على الطريق، يأتي دور المقصورة لتكمل هذه التجربة من الداخل وتكشف عن الجانب الأكثر حميمية في السيارة.
أولت مازيراتي اهتمامًا بالغًا بالخامات والتشطيبات، بحيث تغطي الأسطح بجلود طبيعية ناعمة ولمسات معدنية وخشبية أنيقة، لتمنح السائق والركاب إحساسًا بالفخامة الإيطالية الأصيلة.
كما أن توزيع التجهيزات داخل المقصورة يعكس فلسفة عملية، إذ يسهل الوصول إلى أدوات التحكم، وتتكامل الشاشات الرقمية مع التصميم العام من دون أن تطغى على الطابع الكلاسيكي.
المقاعد الأمامية بدورها صُممت لتوفر دعمًا مريحًا للظهر والكتفين، ما يجعلها مثالية للرحلات الطويلة، بينما تساهم الرؤية الخارجية الجيدة في تعزيز سهولة القيادة داخل المدن وعلى الطرق السريعة.
وباعتبارها كوبيه ثنائية الأبواب بتصميم 2+2، فإن المقاعد الخلفية محدودة المساحة بطبيعتها، لكنها تظل أكثر رحابة قليلا من الطرازات الأخرى، ما يجعلها خيارًا مناسبًا للأطفال أو لتخزين الحقائب الصغيرة عند الحاجة.
أما صندوق الأمتعة، فيقدّم مساحة عملية تكفي لأمتعة رحلة نهاية أسبوع، مع فتحة تحميل مدروسة تسهّل إدخال الحقائب. ورغم أن سعته النهائية ستُختبر بشكل أدق عند وصول السيارة إلى مقر التجربة، إلا أن الانطباع الأول يؤكد أنه قادر على تلبية احتياجات الاستخدام اليومي من دون تنازل عن الطابع الرياضي.
تقنيات الاتصال والترفيه الذكية
إذا كانت المقصورة قد صُممت لتمنح الركاب إحساسًا بالفخامة والراحة، فإن نظام المعلومات والترفيه يضفي بُعدًا تقنيًا يعزز هذه التجربة.
يعتمد النظام على واجهة مبنية على منصة Google، ويعمل عبر شاشة لمس مركزية بقياس 12.3 بوصة، مدعومة بشاشة أصغر بقياس 8.8 بوصة مخصصة للتحكم في إعدادات المكيف.
وكحال العديد من السيارات الحديثة، أصبحت معظم عناصر التحكم مدمجة داخل هذه الشاشات، وهو توجه عملي لكنه قد لا يروق لبعض السائقين الذين يفضلون الأزرار التقليدية.
من ناحية الاتصال، يدعم النظام Apple CarPlay وAndroid Auto بشكل لاسلكي، إلى جانب تقنية البلوتوث، ما يتيح تكاملًا سلسًا مع الهواتف الذكية.
كما تتوفر شاشة عرض على الزجاج الأمامي تعرض معلومات أساسية مثل السرعة واتجاهات الملاحة مباشرة في مجال رؤية السائق، لتقليل الحاجة إلى صرف النظر عن الطريق.
ولم تغفل مازيراتي الجانب الصوتي، لذا استعانت بشركة Sonus Faber الإيطالية المتخصصة في الصوتيات لضبط النظام الصوتي للسيارة، بحيث يأتي بشكل قياسي مع 12 مكبر صوت، بينما يمكن ترقيته إلى نظام أكثر تطورًا يضم 19 مكبر صوت، ليحوّل المقصورة إلى قاعة صوتية راقية تضاهي جودة الأداء الموسيقي الحي.
