تحفة أمريكية كلاسيكية.. عرض كورفيت L88 موديل 1969 للبيع
تطرح منصة المزادات الإلكترونية SBX Cars واحدة من أندر سيارات كورفيت في التاريخ، وهي 1969 Corvette L88 Convertible غير المرممة التي لا تزال تحتفظ بحالتها الأصلية.
السيارة التي قطعت 19,886 ميلاً فقط تُعتبر "كبسولة زمنية" حقيقية، إذ لم تخضع لأي عملية ترميم منذ تصنيعها في أبريل 1969.
وبحسب إدارة المزاد، فإن هذه النسخة قد تحقق سعرًا يتجاوز مليون دولار، وهو ما يعكس قيمتها التاريخية والفنية الفريدة.
هذه النسخة هي واحدة من 116 سيارة فقط من طراز L88 تم إنتاجها في ذلك العام، ومن بينها 16 سيارة مكشوفة فقط، ما يجعلها قطعة نادرة للغاية في عالم السيارات الكلاسيكية.
مواصفات محرك 1969 Corvette L88 Convertible
وتتميز السيارة بمحرك 427 ci L88 big-block V-8 يولد قوة 430 حصانًا، مرتبط بناقل حركة يدوي رباعي السرعات من نوع Muncie M22.
كما زُودت بنظام مكابح قوي، وتعليق F41، ونظام Positraction في الخلف، مما يبرز تصميمها المخصص أساسًا للسباقات.
ولتقليل الوزن، لم تُجهز السيارة بمكيف هواء أو نظام توجيه كهربائي أو راديو، ما يجعلها نموذجًا نادرًا يعكس فلسفة "لا تنازلات" المرتبطة بإصدار L88، والمخصص لعشاق الأداء العالي والمنافسات.
وتحمل السيارة رقم VIN 194679721263، وكان سعرها الأصلي عند طرحها في السوق 6,839.70 دولار مع خيارات إضافية بلغت قيمتها 2,310 دولار.
وتتزين السيارة بطلاء أزرق Le Mans مع سقف قماشي أسود قابل للطي، في حين جاء الداخل بفرش من الفينيل الأسود.
وزُودت بعجلات مقاس 15 بوصة مع إطارات Firestone Redline، بينما تصل مؤشرات عداد السرعة والدورات إلى 160 ميل/ساعة و7,000 دورة/دقيقة على التوالي.
وتعكس هذه التفاصيل التصميمية هوية كورفيت في جيلها الثالث وتبرز جماليات الحقبة الذهبية لصناعة السيارات الأمريكية في الستينيات.
ورغم أن السيارة لم تخضع لأي ترميم، إلا أن حالتها الممتازة توضح أنها حظيت بعناية فائقة على مدار عقود، وهو ما أكسبها جوائز متعددة من جمعية National Corvette Restorers Society (NCRS)، إضافة إلى إدراجها في Bloomington Gold Hall of Fame.
وأوضح مدير SBX Cars، ستيف غريغ، أن فرصة اقتناء سيارة بهذه الأصالة والتوثيق التاريخي تُعد نادرة جدًا، مشيرًا إلى أن النسخة المعروضة تمثل استثمارًا مهمًا لهواة جمع السيارات الكلاسيكية، حيث تجمع بين التوثيق الكامل والحالة الأصلية غير المرممة.
ويُذكر أن المزاد الحالي سينتهي خلال أربعة أيام، ما يجعلها فرصة محدودة لعشاق السيارات النادرة.
وكسابقة تاريخية، بيعت نسخ أخرى من طراز L88 بأسعار مرتفعة، منها نسخة كوبيه عام 1969 التي حققت 726,000 دولار في مزاد Gooding & Company، وأخرى وصلت إلى 825,000 دولار في نفس العام، بينما سجلت نسخة 1967 رقمًا قياسيًا بلغ 3.85 مليون دولار في مزاد Barrett-Jackson عام 2014.
وتشير هذه الأرقام إلى أن النسخة المعروضة حاليًا قد تتجاوز سعر المليون دولار بالفعل.
