McLaren تكشف عن 750S JC96 بإصدار ياباني مستوحى من F1 GTR الأسطورية (فيديو)
كشفت شركة "ماكلارين McLaren" البريطانية عن إصدار خاص من سيارتها الخارقة 750S تحت اسم JC96، مخصص حصريًا للسوق اليابانية، تكريمًا لانتصار سيارة ماكلارين F1 GTR في بطولة اليابان للسيارات السياحية (JGTC) عام 1996.
قاد السائقان ديفيد برابهام (David Brabham) وجون نيلسن (John Neilsen) سيارة F1 GTR لتحقيق لقب السائقين في تلك البطولة، وقد استوحى تصميم JC96 من طلاء السيارة الأصلية، بما في ذلك نمط "الخطوط النمرية" الشهير الذي أعيد ابتكاره بأسلوب عصري على هيكل السيارة المصنوع من ألياف الكربون.
مواصفات ماكلارين 750 إس JC96
تتميز ماكلارين 750 إس JC96 عن النسخة القياسية بتركيب حزمة "MSO High Downforce Kit"، التي تشمل مصدًا أماميًا جديدًا مع مشتت هواء أكبر، وجناحًا خلفيًا نشطًا أطول مزودًا بلوحات جانبية، ولوحًا سفليًا مزودًا بفتحات تهوية.
توفر هذه الحزمة زيادة بنسبة 10% في القوة السفلية مقارنة بالنسخة غير المزودة بها، وتُطرح لأول مرة على نسخة 750S Spider أيضًا.
كما تأتي السيارة بعجلات خفيفة الوزن، مكونة من 15 شعاعًا، مستوحاة من تصميم عجلات سيارات F1 GTR ذات الهيكل الطويل، ما يمنحها مظهرًا رياضيًا فريدًا.
المقصورة الداخلية لمكلارين 750 إس JC96
داخل المقصورة، تتميز السيارة بلمسات فاخرة تشمل كسوة ألكانتارا، دواسات مستوحاة من سيارات الفورمولا 1، مساند رأس مطرزة، إضاءة محيطية، عناصر من التيتانيوم، ولوحة تعريفية خاصة بالإصدار.
ورغم أن التصميم والتجهيزات قابلة للتخصيص عبر قسم MSO، فإن منظومة الدفع تبقى كما هي: محرك V8 مزدوج التيربو بسعة 4.0 لتر، يولد قوة 740 حصانًا، قادر على التسارع من 0 إلى 186 ميل/ساعة بسرعة خارقة.
اقرأ أيضاً مكلارين تقود مغامرة لا تشبه غيرها.. سباق أم تجربة نخبوية؟ (فيديو)
سيتم إنتاج 61 وحدة فقط من ماكلارين 750 إس JC96، وهو نفس رقم السباق الذي حملته سيارة F1 GTR الفائزة عام 1996، ما يعزز رمزية الإصدار، وسيحظى العملاء اليابانيون بفرصة تخصيص سياراتهم بشكل فريد، ما يجعل كل نسخة تجربة شخصية مميزة.
وتسعى ماكلارين من خلال هذا الإصدار إلى تعزيز حضورها في السوق اليابانية، وتكريم تاريخها العريق في سباقات السيارات، عبر دمج الأداء الفائق مع التصميم المستوحى من التراث الرياضي.
