أسطورة السباقات Ferrari 333 SP تعود للمزادات مقابل 6.5 مليون دولار
تستعد دار المزادات الشهيرة RM Sotheby’s لطرح سيارة فيراري Ferrari 333 SP طراز 1998، في زيورخ بسويسرا، ضمن مجموعة "تايلرد فور سبيد" Tailored for Speed، بقيمة تقديرية تتراوح بين 5.5 و6.5 مليون دولار.
السيارة المعروضة تحمل رقم الهيكل 023 ورقم المحرك 131، وهي النسخة الثانية والعشرون من أصل 40 صُنعت، لتكون النموذج الوحيد الذي مثّل "فيراري" Ferrari في فئة سيارات السباقات النموذجية على مدار نحو نصف قرن بين 1974 و2022.
عرفت "فيراري" تاريخًا طويلاً في سباقات التحمل، حيث حققت حتى 1974 خمسة عشر لقبًا عالميًا، وثماني مرات في "لو مان" Le Mans، وسبعة انتصارات في "تارغا فلوريو" Targa Florio و"ميلي ميليا" Mille Miglia.
لكن انسحابها عام 1973 جعلها تركز على "فورمولا 1" Formula 1، قبل أن تعود عام 1993 عبر 333 SP. جاء المشروع بدعم من السائق والعميل الوفي "جيانبييرو موريتّي" Gianpiero Moretti مؤسس شركة "مومو" Momo، وبالتعاون مع فيراري أمريكا الشمالية Ferrari North America.
جرى تطوير السيارة بهندسة مشتركة بين "دالارا" Dallara و"ميكيلوتو" Michelotto، واعتمدت على هيكل من ألياف الكربون مع محرك V12 سعة 4.0 ليتر مستمد من "فورمولا 1"، وهو المحرك نفسه الذي استُخدم لاحقًا في طراز فيراري Ferrari F50.
إنجازات "فيراري" البارزة على الحلبات
منذ موسمها الأول عام 1994 في بطولة" آي إم إس أيه جي تي" IMSA GT، أثبتت فيراري 333 SP قدراتها بفضل خمسة انتصارات من سبعة سباقات.
وفي 1995 أحرزت لقبَي الصانعين والسائقين، قبل أن تحقق أبرز إنجاز لها في سباق "دايتونا 24 ساعة" Daytona 24 Hours عام 1998، لتمنح "فيراري" فوزها الأول هناك منذ 1967.
حتى اعتزالها الرسمي عام 2002، شاركت السيارة في أكثر من 350 سباقًا عالميًا، حققت خلالها أكثر من 50 فوزًا و12 لقبًا كبيرًا.
اقرأ أيضًا: الأسطورة تتجدد.. فيراري تكشف عن 849 Testarossa بقوة تفوق الألف حصان ( فيديو)
السيارة المعروضة اليوم تمثل قطعة مهمة من هذا التاريخ، إذ خاضت موسم 1999 الكامل مع فريق "جي بي جييس" JB Giesse Racing بقيادة "إيمانويل كولار" Emmanuel Collard و"فينتشينزو سوسبيري" Vincenzo Sospiri.
شاركت في تسع جولات من بطولة سبورتس ريسينغ وورلد كاب Sports Racing World Cup، فحققت الفوز في برشلونة ومونزا، وصعدت إلى منصة التتويج في سبا "فرانكورشان" Spa-Francorchamps و"دونينغتون بارك" Donington Park وبرنو Brno، ما ساهم في حصد الفريق للقب الفرق، فيما نال السائقان بطولة السائقين.
هذه النسخة حصلت على شهادة "ريد بوك" Red Book من فيراري كلاسيكيه Ferrari Classiche عام 2010، وخضعت لإعادة تأهيل ميكانيكية كاملة عام 2021 لدى "فيراري" بالتعاون مع "ميكيلوتو" Michelotto.
كما لم تنتقل ملكيتها سوى لثلاثة مقتنين منذ عام 2000، ما يضيف إلى سجلها النادر قيمة خاصة. وبفضل حالتها المثالية، تظل مؤهلة للمشاركة في فعاليات "فيراري كورسي كلينتي" Ferrari Corse Clienti المرموقة، لتجذب عشاق سباقات التحمل وتاريخ "فيراري" العريق.
