الأسطورة تتجدد.. فيراري تكشف عن 849 Testarossa بقوة تفوق الألف حصان ( فيديو)
كشفت شركة فيراري عن سيارتها الجديدة فيراري 849 تستاروسا، التي تأتي كبديلة مباشرة لطراز SF90 الشهير؛ ورغم أن الهيكل الخارجي جديد كليًا، فإن كثيرًا من المكونات التقنية مأخوذة من سابقتها، ما يجعلها أقرب إلى نسخة مطورة - أو “SF90 Evo” - من كونها سيارة جديدة بالكامل.
مواصفات فيراري 849 تستاروسا
تعتمد 849 تستاروسا على نفس المحرك V8 سعة 4.0 لتر بشاحنَين توربينيين، مع دعم من ثلاثة محركات كهربائية، واحد للعجلات الخلفية واثنان للعجلات الأمامية، مما يمنح السيارة نظام دفع رباعي حقيقي وقدرات توزيع عزم محسّنة.
تولّد السيارة قوة إجمالية تبلغ 1036 حصانًا، بزيادة ملحوظة مقارنة بالـ SF90، وذلك بفضل تحديثات على المحرك الأساسي من أبرزها شواحن توربينية أكبر، رؤوس أسطوانات جديدة، مشعبات سحب محسّنة، وتعديلات على نظام الوقود. وقد استُخدمت مواد خفيفة مثل التيتانيوم وأجزاء من طراز 296 GT3 لتقليل الوزن.
اقرأ أيضًا: فرصة نادرة لاقتناء فيراري LaFerrari Aperta في مزاد سويسري (فيديو)
قوة تسارع وتصميم فيراري 849 تستاروسا
تتسارع فيراري 849 تستاروسا من 0 إلى 100 كلم/س في 2.25 ثانية، وتبلغ 200 كلم/س خلال 6.3 ثوانٍ فقط. وعلى حلبة فيورانو الخاصة بفيراري، حققت زمنًا قدره 1:17.5 دقيقة، متفوقة على SF90 بأكثر من ثانية ونصف.
التصميم الخارجي مثير للجدل، حيث تتداخل إشارات من طرازات كلاسيكية مثل F80 و308، مع عناصر ديناميكية هوائية حديثة، أبرزها الجناح الخلفي المزدوج “Twin-Tail” والمشتتات الهوائية النشطة التي تتغير حسب الحاجة. ويتضمن التصميم قنوات هوائية جانبية ضخمة لتبريد الأنظمة، مما زاد قدرة التبريد بنسبة 15٪ مقارنة بـ SF90، كما أُضيف 25 كجم من القوة السفلية.
من الداخل، تم تجديد المقصورة لتصبح أكثر بساطة وأناقة، مع زر تشغيل فعلي، وتحكم محسّن من خلال مفاتيح عجلة القيادة. ويمكن قيادة السيارة بالكهرباء فقط لمسافة تصل إلى 25 كلم، لتكون صالحة جزئيًا للاستخدام اليومي.
سعر فيراري 849 تستاروسا
زودن السيارة بأحدث أنظمة القيادة الذكية، منها الجيل التاسع من “Side Slip Control”، ونظام “Ferrari Integrated Vehicle Estimator” (FIVE) الذي يخلق نموذجًا رقميًا لحركة السيارة في الوقت الحقيقي لضبط الأداء على المنعطفات. كما تنتقل السيارة إلى الدفع الخلفي عند تجاوز سرعة 130 ميلاً/س، ما يوفر تجربة قيادة رياضية نقية.
سيبدأ سعر الكوبيه من 460 ألف يورو، بينما يبلغ سعر النسخة المكشوفة (Spider) نحو 500 ألف يورو. وتتوفر حزمة “Assetto Fiorano” الرياضية مقابل 52,500 يورو، وتمنح السيارة وزنًا أقل وأداءً أكثر حدّة بفضل نظام تعليق خاص وقطع من الكربون فايبر.
ورغم المنافسة الشديدة في فئة السيارات الهجينة الخارقة من طرازات مثل لامبورغيني ريفويلتو وأستون مارتن فالهالا، فإن فيراري 849 تستاروسا تدخل السباق بقوة تقنية وتصميمية تجعلها مرشحة قوية لقيادة هذه الفئة في السنوات القادمة.
