2015 Ferrari 458 Speciale.. تحفة نادرة في سوق المزادات
تترقب أسواق المزادات عرض إحدى أبرز أيقونات "فيراري" Ferrari، طراز "458 سبيتشالي 2015" 2015 Ferrari 458 Speciale، في مزاد دار "آر إم سوثبيز" RM Sotheby’s خلال سبتمبر الجاري، بسعر تقديري يتراوح بين 800 و900 ألف دولار أمريكي.
وتكتسب هذه النسخة قيمتها من ندرتها وحالتها شبه الجديدة، إذ لم تتجاوز مسافة قيادتها 2000 ميل منذ اقتنائها من قبل مالكها الأول، ما يجعلها هدفًا استثنائيًا لهواة جمع السيارات الفاخرة في السوق الحالي.
وتأتي السيارة بطلاء أبيض "بيانكو أفوس" Bianco Avus يزينه شريط رمادي خاص بإصدار سبيتشالي، في حين تتزين المقصورة الداخلية بجلد "نيرو ألكانتارا" Nero Alcantara مع خياطة باللون الأحمر تضفي لمسة رياضية.
ومن أبرز المواصفات الإضافية: نظام رفع التعليق الأمامي، وأنابيب عادم من التيتانيوم، ونظام الإضاءة المتكيف (AFS)، وحساسات الركن الأمامية والخلفية، إضافة إلى مكابح حمراء تعكس الطابع الرياضي.
اقرأ أيضًا: سيارة iX3 الكهربائية تدشن فصلًا جديدًا في مسيرة BMW العالمية
تاريخ صيانة سيارة "فيراري 458 سبيتشالي 2015"
جرى تسليم السيارة عبر وكيل "فيراري" بمدينة "سولت ليك" Salt lake، مع سجل صيانة منتظم في المركز المعتمد منذ 2016 وحتى 2025.
وقد أجريت آخر صيانة كبرى في يونيو 2025 عند عداد 1832 ميلًا، شملت تركيب إطارات ميشلان جديدة مطابقة للمواصفات.
كما تحتفظ السيارة بطبقة الحماية الأصلية للطلاء (PPF) على الأسطح الأمامية، وطلاء واقٍ للزجاج الأمامي، مع تخزينها الدائم في بيئة مغلقة ومكيّفة.
وتُعد "458 سبيتشالي" الإصدار الأخير من فيراري بمحرك V8 طبيعي التنفس متوسط الوضعية، كما أنها آخر طراز صممه بيت بينينفارينا الشهير، ما يمنحها مكانة خاصة في تاريخ العلامة الإيطالية.
The Ferrari 458 Speciale: the last naturally aspirated V8 road car, Pininfarina’s final mid-engine design, and one of Ferrari’s greatest modern icons.
This single-owner Bianco Avus example has fewer than 2,000 miles and over a decade later, it remains more coveted than the… pic.twitter.com/AfHfbHIIeE— RM Sotheby's (@rmsothebys) September 5, 2025
هذه الخصائص جعلت السيارة تحافظ على جاذبيتها حتى بعد مرور أكثر من عشر سنوات على تقديمها الأول في معرض فرانكفورت 2013، متفوقة في شعبيتها على طرازات سابقة مثل "360 تشالنج سترادالي" 360 Challenge Stradale و"430 سكوديريا" 430 Scuderia، وحتى على خليفتها المزودة بالتيربو "488 بيستا" the 488 Pista.
لا يقتصر سحر هذه السيارة على ندرتها، بل يمتد إلى أدائها المزدوج. فهي توفر تجربة قيادة مثيرة على الحلبات بفضل ديناميكيتها العالية، وفي الوقت ذاته تظل مريحة ومتوازنة على الطرقات العامة، مع وسائل راحة عصرية لا تُضعف جوهرها الرياضي. هذا المزيج يعزز من قيمتها لدى عشاق القيادة والاقتناء في آن واحد.
وفي ظل ندرة النسخ ذات المواصفات المميزة والملكية الواحدة، تبرز هذه السيارة كخيار استثنائي يجمع بين الأداء الفائق والقيمة التاريخية، لتظل فرصة لا تُفوَّت أمام محبي السيارات الخارقة وجامعي التحف الميكانيكية.
