بقوة 1200 حصان و9 نسخ فقط.. كارما تكشف عن سيارتها Eximius 1
كشفت شركة كارما أوتوموتيف "Karma Automotive" عن سيارتها الجديدة Eximius 1، التي تمثل بداية برنامج استثنائي للتفصيل حسب الطلب، يستهدف 9 عملاء فقط، ويمنح كلاً منهم فرصة امتلاك سيارة لا تشبه أي نسخة أخرى.
وجاءت السيارة الأولى في صورة صالون رياضية بأربعة مقاعد، صُممت خصيصًا لعميل واحد لم يُكشف عن هويته، بقوة تقارب 1200 حصان وتصميم يجمع بين ملامح سيارات الحلبات والحرفية الدقيقة.
ووفق موقع luxurylaunches، ظهرت Eximius 1 للمرة الأولى في 31 أكتوبر 2026، خلال معرض Concours at Wynn في لاس فيجاس، لتكشف عن توجه كارما نحو فئة السيارات فائقة الأداء المصممة وفق رغبات العملاء، مع تعديلات تتجاوز الألوان والتجهيزات التقليدية لتصل إلى منظومة القوة نفسها.
مواصفات سيارة Eximius 1
تعتمد السيارة على نظام هجين متسلسل قابل للشحن، يجمع بين محرك V8 بسعة 6.2 لتر يعمل مولدًا للطاقة، وينتج 550 حصانًا، وبطارية كهربائية تضيف 645 حصانًا، ليصل إجمالي القوة إلى نحو 1200 حصان.
وتستهدف كارما تحقيق تسارع من الثبات إلى 96 كيلومترًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، مع سرعة قصوى تتجاوز 322 كيلومترًا في الساعة، لكن هذه الأرقام لا تزال أهدافًا تطويرية أعلنتها الشركة، ولم تخضع بعد للتحقق المستقل، إذ لا تزال السيارة في مرحلة التطوير.
وللتعامل مع هذه القوة، زُودت السيارة بمكابح كربونية سيراميكية ذات أقراص مشقوقة، ونظام تعليق شبه نشط من شركة أولينز، في توليفة تستهدف توفير أداء قوي على الحلبات والطرق السريعة.
تصميم سيارة Eximius 1
تظهر Eximius 1 بهيكل خارجي يعتمد بصورة واسعة على ألياف الكربون المشبعة مسبقًا، مع أقواس عجلات موسعة تزيد عرض السيارة بنحو 50 ملليمترًا مقارنة بطراز Revero الأساسي، ويبرز في المقدمة مقسّم هواء كربوني كبير ومداخل هوائية واسعة، إلى جانب إضاءة نهارية بتصميم مميز.
وتحمل السيارة لون Borealis Blue الأزرق، مع تفاصيل من الكربون المصقول على الأبواب الأمامية والغطاء، فيما تكشف فتحات العادم الجانبية عن محرك V8، أما المؤخرة، فتضم جناح GT ممتدًا بعرض السيارة لتعزيز الثبات والقوة الضاغطة عند السرعات العالية، وتستند السيارة إلى عجلات مغنيسيوم قياس 21 بوصة، بتصميم ذي تثبيت مركزي ولمسات سوداء ساتان.
مميزات سيارة Eximius 1
داخل المقصورة، تواصل كارما التركيز على تخفيف الوزن والطابع الرياضي، مع استخدام ألياف الكربون باللون الأزرق في المقاعد وعجلة القيادة والأبواب الأربعة، وتضم المقاعد الأمامية مقاعد ريكارو المصنوعة من ألياف الكربون، والمكسوة بجلد ألكانتارا الأزرق والجلد الإيطالي.
وتشمل التجهيزات دواسات من الألومنيوم المشغول آليًا، ومفتاح إيقاف طارئ، لتؤكد المقصورة ارتباط السيارة بعالم السباقات، رغم احتفاظها بأربعة مقاعد.
ويمثل برنامج Eximius خطوة جديدة لكارما في سوق السيارات المصممة حسب الطلب، إذ يتيح للعملاء التعاون مباشرة مع فرق التصميم والهندسة لبناء سيارات بمواصفات خاصة، على غرار برامج Sonderwunsch لدى بورشه وCoachbuild لدى رولز-رويس.
وتخطط الشركة لتنفيذ تسع سيارات فقط ضمن البرنامج، على أن تكون كل نسخة مختلفة وفق رغبة مالكها، أما Eximius 1، التي لا يُعرف سعرها حتى الآن، فمن المقرر تسليمها إلى صاحبها خلال عام 2027.
ووصف مارك ماكامون، الرئيس التنفيذي لكارما أوتوموتيف، فلسفة البرنامج بأنها تفتح المجال أمام تجاوز القيود التقليدية في تصميم السيارات، وبذلك لا تقدم الشركة مجرد سيارة بقوة 1200 حصان، بل نموذجًا لمفهوم جديد من التفرد، تكون فيه السيارة امتدادًا لرؤية مالكها ولا تتكرر نسختها.
