أودي Q9: أكبر سيارة في تاريخ العلامة بأبواب كهربائية وسبعة مقاعد
كشفت شركة أودي عن أول التفاصيل الداخلية لسيارتها القادمة Q9، التي وصفتها العلامة الألمانية بـ"أول سيارة دفع رباعي كبيرة وكاملة الحجم" في تاريخها، لتحلّ محلّ A8 بوصفها الطراز الأعلى مرتبةً في التشكيلة، وتستهدف بذلك شريحة المنافسة الفعلية مع الطرز الفاخرة الكبيرة في السوقين الأمريكية والصينية.
مواصفات سيارة أودي الجديدة
تُعدّ أبوابها الكهربائية الأولى من نوعها في تاريخ أودي، وتتيح تشغيل هذه الأبواب عبر أربع طرق مختلفة: المفتاح التقليدي، أو تطبيق myAudi على الهاتف، أو نظام المعلومات والترفيه MMI المدمج، أو عبر دواسة المكابح أو مشبك حزام الأمان داخل المركبة.
وتستعين السيارة بمنظومة مستشعرات متعددة تعمل على منع الباب من الانفتاح تلقائيًا حين تكتشف اقتراب خطر خارجي أو ضيق المساحة المحيطة، وذلك وفقًا لما نشر في Top Gear.
أما السقف البانورامي القابل للتعتيم، الذي يمكن تحويله من الشفافية الكاملة إلى الإعتام التام، فيأتي معياريًا في جميع الإصدارات، إلى جانب إضاءة محيطية تضم مئات المصابيح الـ LED توزّع الضوء على أسطح المقصورة الداخلية، فضلًا عن نظام صوت رباعي الأبعاد من بانغ آند أولوفسن يحاكي تجربة الاستماع المحيطي من جميع الجهات.
وتتسع Q9 في تهيئتها الأساسية لسبعة ركاب موزّعين على ثلاثة صفوف، غير أن اختيار تهيئة الستة مقاعد يمنح الصف الأوسط كرسيَّين منفصلَين مستقلَّين بتدفئة وتبريد يصفهما الصانع بـ"راحة الدرجة الأولى"، على غرار مقاعد الطائرات التجارية الفاخرة.
وجميع مقاعد السيارة قابلة للضبط كهربائيًا بما يشمل زوايا الجلوس ودعم الظهر والمساند الجانبية.
مميزات سيارة Q9
تضمّ المقصورة الأمامية شاشة رقمية عريضة تميل نحو السائق وتعرض المعلومات والملاحة، إلى جانب نظام ترفيه متكامل يتيح التحكم الكامل في وظائف السيارة، فضلًا عن شاشة منفصلة مخصصة للراكب الأمامي تعمل باستقلالية تامة.
وحرصت أودي في المقابل على إبقاء أزرار مادية ملموسة على عجلة القيادة والسطح المركزي وأبواب السيارة، تفاديًا للاعتماد الكلي على الشاشات اللمسية التي انتقدها كثير من المستخدمين في طرز أخرى.
ولم تُعلن أودي حتى الآن عن تفاصيل المحركات بصورة رسمية، بيد أن المؤشرات المتاحة تُرجّح اعتماد وحدات V8 هجينة تجمع بين الاحتراق الداخلي التقليدي والدعم الكهربائي الإضافي لتعزيز الأداء وتقليص الانبعاثات.
