دخلت شركة ماكلارين عالم الغولف رسميًا هذا الأسبوع من ميامي، مطلقةً أولى مجموعاتها من مضارب الإيرونز "Irons" بمقاربة مختلفة عمّا اعتاده هذا القطاع.

مجموعات Irons

وبدلاً من البدء بالملابس أو التراخيص، اختارت العلامة أن تُقدّم نفسها من بوابة الهندسة مباشرةً؛ فوفقًا لما نشره hypebeast، يرتكز المنتج على تقنية تُعرف بـ"الحقن المعدني المقولب" (Metal Injection Molding)، وهي عملية تصنيع نادرًا ما اعتمدتها صناعة الغولف على نطاق واسع.

وتمنح هذه التقنية تحكمًا أدق في بنية كل نادٍ وتوزيع وزنه، مع هامش أوسع من المرونة مقارنةً بالتشكيل أو الصبّ التقليديين، ما تصفه ماكلارين بامتداد طبيعي لأسلوبها الهندسي الذي صنع سيارات السباق.

لم يأتِ هذا الإطلاق بين عشية وضحاها؛ إذ شارك الغولفر جاستن روز "Justin Rose" في تطوير المنتج قرابة عامين، اختبر خلالهما النماذج الأولية وأسهم في صياغة الشكل النهائي للمضارب.

وانضمت إلى المشروع كذلك ميشيل وي ويست "Michelle Wie West" وإيان بولتر "Ian Poulter"، بوصفهما سفيرَين ومستثمرَين في الوقت ذاته.

ويضم الإطلاق طرازين: "Series 1"، المصمم للاعبين المحترفين الساعين إلى الدقة والتحكم، و"Series 3"، الموجّه لمن يبحث عن مسافة أكبر مع قدر من التسامح في الضربات.

واختارت ماكلارين أسبوعًا يتزامن فيه جائزة ميامي الكبرى مع بطولة "PGA TOUR"، لتطلق نفسها في لحظة تلتقي فيها أنظار عالمَي الموتورسبورت والغولف.

أسعار مجموعات Irons

وسيُتاح الطرازان بسعر 375 دولارًا للمضرب الواحد، عبر الموقع الرسمي ومتاجر التجهيز المخصصة.

وتُعد ماكلارين شركة بريطانية لصناعة السيارات، تأسست عام 1989 برؤية تقوم على إنتاج سيارات طرق مستوحاة من تقنيات سباقات الفورمولا 1.

وتعمل الشركة بشكل وثيق مع فريق ماكلارين لسباقات الفورمولا 1، ما جعلها جزءًا مهمًا من منظومة ماكلارين البريطانية المتكاملة.