كورفيت C8-X.. تفاصيل النسخة الاختبارية الجديدة المستوحاة من سيارات السباق
أعلنت شركة كورفيت عن النسخة الاختبارية الجديدة C8-X، التي تمثل خطوة جريئة نحو فئة السيارات الخارقة، بعد أن رسّخت C8 مكانتها كسيارة رياضية فائقة الأداء منذ ظهورها بمحرك وسطي وسعر مقبول.
سيارة كورفيت C8-X
وصرح المصمم المستقل خيزيل سليم بأن C8-X ليست مجرد تعديل بسيط على النسخة الأصلية، بل إعادة تصميم كاملة مستوحاة من سيارات الاختبار CX وCX.R Vision Gran Turismo، كنوع من التكريم لشركة جنرال موتورز وابتكار تجربة فريدة لعشاق السيارات الرياضية الأمريكية.
وتمتاز C8-X بمقدمة أكثر عدوانية، حيث جاءت المصابيح الأمامية بتقنية LED النحيفة لتعطي السيارة نظرة حادة تشبه سيارات السباق، بالإضافة إلى مصابيح ضباب مركزية وفتحات تهوية عميقة مستوحاة من كورفيت C5-R، الهيكل أعرض من C8 القياسية، مع رفارف منتفخة وقنوات تهوية رياضية، ما يوحي بأن السيارة جاهزة للحلبات.
تصميم سيارة كورفيت C8-X
ورغم التعديلات الجذرية في التصميم الخارجي، احتفظت السيارة بالمقصورة وغطاء المحرك وبعض عناصر الهيكل الأساسية، مما يوضح أن C8-X انطلقت من نموذج C8 قبل أن تتطور بشكل كامل.
وتتسم المؤخرة بتصميم جديد بالكامل، حيث تمتد مصابيح LED الخلفية الأفقية عبر الجزء الخلفي للسيارة، ويعلوها جناح خلفي مدمج، مع الاستغناء عن المصد التقليدي لصالح تصميم مكشوف يبرز مشتت الهواء الضخم والإطارات العريضة.
واختار سليم لسيارته الجديدة اللون الأصفر الزاهي مع ألواح كبيرة من ألياف الكربون المكشوفة، وترتكز على عجلات سبائكية ذات قفل مركزي مغلفة بإطارات سباق، مع ارتفاع منخفض عن الأرض، ما يعزز الأداء الديناميكي ويؤكد توجه السيارة نحو السرعة العالية والسيطرة المثالية على الطريق.
وتمثل C8-X نموذجًا رائدًا في تطوير كورفيت، حيث تجمع بين التصميم الرياضي الجريء والتكنولوجيا الحديثة والأداء الفائق، لتؤكد أن الشركة الأمريكية ما زالت قادرة على المنافسة في سوق السيارات الخارقة على مستوى العالم.
