أعلنت شركة فورد رسميًا عن بيانات الأداء الكاملة لسيارة موستانج دارك هورس SC موديل 2026، إذ ينتج المحرك قدرة 795 حصانًا وعزم دوران يبلغ 660 رطل- قدم.

ووفقًا لما نشره موقع caranddriver، تعتمد دارك هورس SC على محرك V8 سعة 5.2 لتر، مزوّد بضاغط هواء ميكانيكي "سوبرتشارجر"، عُرف تاريخيًا بمسمى "بريداتور"، وهو المحرك نفسه الذي يُشغّل موستانج GTD وآخر إصدارات شيلبي GT500. 

غير أن مهندسي فورد ضبطوا مستوى الأداء ليقع بين الدارك هورس القياسية البالغة 500 حصان و418 رطل-قدم، وبين GTD القادرة على توليد 815 حصانًا دون أن تنافسها مباشرة.

وعلى خلاف ما قد يوحي به توقيت الإطلاق، أكدت فورد أن دارك هورس SC طُوِّرت بالتوازي مع موستانج GTD وسيارة GT3 للسباقات.

وقال مارك راشبروك، المدير العالمي لفورد للسباقات: "طوّرنا دارك هورس SC جنبًا إلى جنب مع GTD وسيارة GT3، ما أتاح لنا نقل تقنيات مستلهمة من أشد سباقات التحمل قسوةً مباشرةً إلى سياراتنا على الطريق، لتمنح عملاءنا تجربة تلامس ما يعيشه فريقنا على المضمار".

سعر دارك هورس SC

تبدأ أسعار دارك هورس SC من 108,485 دولار، فيما ترتفع إلى 144,985 دولار عند اختيار حزمة المضمار "Track Pack"، وقد فتحت فورد تسجيل الطلبات أخيرًا، وحدّدت صيف عام 2026 موعدًا للتسليمات الأولى للعملاء.

يذكر أن هنري فورد  أسس شركة فورد موتور كومباني في مدينة ديربورن بولاية ميشيغان الأمريكية، لتنمو من مصنع محلي إلى واحدة من أكبر شركات السيارات في العالم، ولا تزال مقراتها الرئيسة في المدينة نفسها التي شهدت ولادتها.

ونشأت فورد كشركة متخصصة في تصنيع السيارات، غير أن موجة التكتلات الاقتصادية التي اجتاحت صناعة السيارات عالميًا منحتها زمام عدد من العلامات التجارية الكبرى، وباتت الشركة مسؤولة عن إنتاج وتطوير وتصميم كل من جاكوار ولاند روفر وميركوري وأستون مارتن ولينكولن، فضلاً عن قطاع السيارات التابع لفولفو.