رُصد هيكل اليخت الفاخر Feadship 719 للمرة الأولى خارج أسوار منشأة التصنيع، في مشهد أسدل الستار جزئيًا عن مشروع ظل محاطاً بسياج من السرية منذ انطلاق بنائه.

وغادر الهيكل منشأة سلوب في مدينة بابندريخت الهولندية فيما يُوصف بالإطلاق التقني، قبل أن ينتقل إلى منشأة Koninklijke De Vries التابعة لفيدشيب في مدينة آلسمير، حيث ستُستكمل عمليات التجهيز والتشطيب الداخلي على مدى السنوات المقبلة، مع توقع إتمام التسليم في 2028.

ووفقًا لما أورده موقع SuperYacht Times، يبلغ طول اليخت 72 مترًا، وقد شُيّد بهيكل من الصلب وبنية علوية من الألومنيوم، مع حجم داخلي إجمالي يُقدَّر بنحو 1500 طن، ما يضعه ضمن فئة اليخوت الكبرى التي تُعدّ فيدشيب من أبرز صانعيها عالميًا.

ورغم ظهور الهيكل إلى العلن للمرة الأولى، ما زالت التفاصيل المتعلقة بالتصميم الداخلي وهوية المالك غير معلنة، إذ تحافظ فيدشيب على سرية المشروع منذ انطلاقه.

ملامح التصميم الخارجي ليخت Feadship 719

وتكشف الصور الأولى المتاحة عن ملامح خارجية أنيقة وانسيابية يتميز بها اليخت، مع سطح خلفي فسيح يوحي بأن المشروع يتجه نحو نمط يخوت الاستكشاف المصممة للإبحار في المياه البعيدة والرحلات الطويلة.

وتبرز على امتداد جسم اليخت نوافذ بانورامية واسعة تمتد بصورة لافتة، مما يعني أن المساحات الداخلية ستحظى بإطلالات بحرية رحبة وإضاءة طبيعية وافرة تُعزز تجربة المقيمين على متنها. 

‼️Exclusive: 72m secretive @Feadship 719 superyacht seen for the first time out of the shed as she prepares for the next stage in her construction.

The hull of Feadship 719 has been technically launched from the Slob facility in Papendrecht and will now be outfitted at… pic.twitter.com/wpHM8TCyL0

— SuperYacht Times (@sytreports) March 10, 2026

وتبقى سائر التفاصيل المتعلقة بالتصميم الداخلي وترتيبات الفضاءات طيّ الكتمان في انتظار الكشف عنها في مراحل لاحقة من البناء، وهو نهج تتبعه فيدشيب عادةً في مشاريعها الكبرى التي تخضع لاشتراطات صارمة من أصحابها في ما يخص الخصوصية والسرية.

مشاريع فيدشيب الكبرى قيد التنفيذ

ولا تقف Feadship 719 وحدها في خط الإنتاج الهولندي المزدحم، إذ تواصل الدار العريقة العمل على جملة من المشاريع المتوازية في الوقت ذاته.

وتُشير منصة "سوبريخت آي كيو" إلى أن مشروع 1014 البالغ طوله 101.2 متر لا يزال قيد التنفيذ، وقد رُصد آخر مرة في نوفمبر 2024 وهو يستعد لمرحلة التجهيز، فيما ظهر يخت فيدشيب 828 بطول 89 مترًا للعيان لأول مرة في مايو 2025.

ويعكس هذا التوازي في المشاريع الكبرى زخمًا إنتاجيًا متصاعدًا تشهده فيدشيب، وتأكيدًا على مكانتها الراسخة في صناعة اليخوت الفاخرة عالميًا، حيث تجمع بين الحرفية التقليدية الهولندية والقدرة على استيعاب الطلب المتنامي على يخوت الفئة الكبرى.