شارل لوكلير يتألق بفيراري 275 GTB الكلاسيكية.. كم يبلغ ثمنها؟ (فيديو)
شوهد سائق "فورمولا 1"، شارل لوكلير (27 عاماً)، وهو يقود سيارة كلاسيكية من طراز "فيراري 275 GTB" في مدينة موناكو.
ويعود إنتاج هذا الطراز إلى حقبة الستينيات، حيث تُقدر قيمته السوقية حالياً بنحو 2.5 مليون جنيه إسترليني "ما يعادل 3,241,650 دولار أمريكي".
ومنذ انضمامه لفريق "فيراري" عام 2019، اقتنى السائق المونغاسكي تشكيلة من السيارات الإيطالية الرياضية، ويظهر عادةً في جولات برفقة خطيبته ألكسندرا سانت ملو.
وقد لفت الأنظار مؤخراً باختياره قيادة سيارة "تناظرية" كلاسيكية، بدلاً من الطرازات الحديثة ذات التقنيات المتقدمة التي اعتاد على قيادتها في مناسبات سابقة.
مميزات سيارة فيراري 275 GTB
وتُعد سيارة "فيراري 275 GTB"، التي أُنتجت بين عامي 1964 و1966، طرازاً هندسياً من تصميم شركة "بينينفارينا" الإيطالية وتنفيذ شركة "سكاجليتي".
وتعمل السيارة بمحرك "كولومبو V12" بسعة 3.3 لتر، مع ناقل حركة خماسي السرعات ونظام تعليق خلفي مستقل، حيث يولد قوة تبلغ 280 حصاناً تقريباً.
وتبلغ قدرة السيارة على التسارع من الصفر إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 7 ثوانٍ، في حين تتراوح سرعتها القصوى بين 155 و160 ميلاً في الساعة.
وتتميز نسخة لوكلير بطلاء أخضر من درجة "فيردي بينو" وعجلات سلكية من طراز "بوراني"، وهو تجهيز توفر لعدد محدود من هذه الفئة التي لم يتجاوز إجمالي إنتاجها 200 نسخة فقط.
وتنضم هذه السيارة إلى مجموعة لوكلير الخاصة، التي تضم طرازات حديثة مثل "Ferrari SF90 Stradale"، و"SF90 XX"، و"488 Pista"، بالإضافة إلى "Daytona SP3" و"812 Competizione".
وكان لوكلير قد اختبر نسخة محدثة من "فيراري 275 GTB" في مضمار "فيورانو" عام 2021، حيث وصف تجربته قائلاً: "إنها سيارة تقدم تجربة قيادة لافتة، حيث يمكن سماع صوت المحرك بوضوح، واستشعار القيمة التاريخية التي تمثلها. ومن المثير للاهتمام ملاحظة مدى التطور التقني الذي حققته السيارات منذ تلك الحقبة".
وأوضح لوكلير أن طابع القيادة في هذا الطراز يمنح شعوراً مختلفاً، مشيراً إلى أن أداء المحرك والمكابح يعكس حجم التحول التقني الكبير في صناعة السيارات.
كما أبدى تساؤله حول طبيعة التنافس بهذه السيارات على الحلبات في الستينيات، معتبراً إياها تجربة فريدة.
وأشار إلى أن السباقات المعاصرة تفتقر إلى مشاركة سيارات الطرق التقليدية كما كان يحدث سابقاً، باستثناء سباقات التحمل مثل "لومان 24 ساعة"، معرباً عن اهتمامه بفكرة استعادة هذا النمط من المنافسات.
