بتعديلات تفوق 21 ألف دولار.. سيارة كورفيت C8 تتحول إلى أيقونة خارقة
تحولت شيفروليه كورفيت C8 الأمريكية إلى سيارة خارقة محبوبة في اليابان، بفضل تعديلات الشركة اليابانية المتخصصة في تعديل السيارات ليبرتي ووك، التي حولتها إلى نموذج عريض المنظر يفرض حضوره ويجذب الأنظار.
سيارة شيفروليه كورفيت C8
وجاء التصميم بمحرّك وسطي منح السيارة مصداقية عالية في الأداء، يجعلها منافسًا حقيقيًا للسيارات الخارقة، رغم سعرها الأصلي المناسب مقارنة ببقية السيارات الخارقة.
شهدت كورفيت C8 تحولاً في النظرة اليابانية تجاه السيارات الأمريكية عالية الأداء، حتى أن شركات كبرى مثل تويوتا بدأت ببيع سيارات جنرال موتورز وفورد محليًا.
ويعاملها اليابانيون الآن كمنصة للتعديل، مدعومة بتوازن هيكلها ونظام تبريدها المتطور، ما يمنح المصممين ثقة في التعديلات الجريئة دون المساس بكفاءة السيارة.
تقدم مجموعة Liberty Walk LB-Silhouette WORKS مصدًا أماميًا ومشتتات جانبية ومصدًا خلفيًا وجناحًا خلفيًا كبيرًا، إضافة إلى رفارف أمامية وخلفية عريضة تبرز المسامير المكشوفة وتزيد من حجم السيارة بشكل لافت.
وتكلف المجموعة حوالي 19,580 دولارًا للبوليمر المقوى بالألياف، أو 21,780 دولارًا لألياف الكربون، أي أغلى من سيارة شيفروليه تراكس جديدة، ما يؤكد أن التفرد الحقيقي له ثمن، لكنه مدعوم بأداء حقيقي.
أداء شيفروليه كورفيت C8
أدى أداء كورفيت C8 الموثوق به إلى تعزيز ثقة المصممين اليابانيين في التعديلات الجريئة، فهي ليست مجرد مظهر جذاب، بل سيارة أمريكية تلبي معايير أحد أكثر الأسواق تطلبًا في العالم.
هذا التحول يعكس اتجاهًا معكوسًا في ثقافة السيارات، حيث بدأت السيارات الأمريكية تكتسب شعبية متزايدة بين عشاق الأداء والهندسة الدقيقة في اليابان.
كورفيت C8، بهذه التعديلات، لم تعد مجرد سيارة رياضية أمريكية، بل تحفة هندسية تتصدر مشهد السيارات الخارقة في واحدة من أكثر ثقافات السيارات تطلبًا على مستوى العالم.
