لافيراري P2-RM التجريبية تُحقق رقمًا لافتًا في مزاد سوذبيز العالمي
شهدت سوق السيارات النادرة حدثًا لافتًا مع بيع نموذج أولي داخلي من فيراري لافيراري يعود إلى عام 2012، وذلك ضمن مبيعات خاصة مغلقة نظمتها دار "آر إم سوذبيز" في مدينة فينيكس بولاية أريزونا.
بيع تاريخي لنموذج لافيراري P2-RM
وبيعت السيارة، المعروفة باسم Proto F150 – P2، مقابل 2.425 مليون دولار، لتسجل واحدة من أبرز صفقات النماذج التجريبية في تاريخ العلامة الإيطالية.
ويُعد هذا الطراز من أندر سيارات فيراري التي خرجت من أسوار مصنع مارانيلو، إذ استُخدم خلال مرحلة التطوير السرية لمشروع لافيراري، قبل الكشف الرسمي عن النسخة النهائية في معرض جنيف للسيارات عام 2013.
ويتميّز النموذج بهيكل مطابق تقريبًا لسيارة الإنتاج، مصنوع من ألياف الكربون، ولا يزال مغطى بطبقة التمويه الشهيرة التي رافقت اختبارات السيارة وأثارت فضول عشاق السيارات حول العالم.
وعلى الصعيد الميكانيكي، يضم النموذج محرك V12 بسعة 6.3 لتر (F140 FD) يعمل بالسحب الطبيعي، من دون نظام HY-KERS الهجين الذي ميّز لافيراري الإنتاجية.
ويمنح هذا الاختلاف السيارة طابعًا فريدًا، باعتبارها واحدة من قلة قليلة تمثل المرحلة الانتقالية بين الاختبارات والتصميم النهائي.
وتأتي السيارة مع تصميم قريب من النسخة النهائية، لكن مع اختلافات واضحة مثل شكل عجلة القيادة ووجود تجهيزات كهربائية لم تُستخدم لاحقًا في سيارات الإنتاج.
كما أُرفقت السيارة بكتاب Ferrari Classiche الأصفر الصادر عام 2022، الذي يوثق هويتها وتاريخها التطويري.
وبسبب كونها نموذجًا غير معتمد، لا تحمل السيارة تسجيلًا رسميًا ولا يمكن استخدامها على الطرق العامة، ما يجعلها مخصصة للعرض أو للاقتناء ضمن مجموعات خاصة.
ورغم ذلك، تمثل هذه اللافيراري التجريبية فرصة استثنائية لهواة الجمع لامتلاك جزء نادر من تاريخ فيراري الحديث، وسيارة تجسد الكواليس السرية لصناعة واحدة من أهم السيارات الخارقة في القرن الحادي والعشرين.
