جاي لينو يكشف سر غياب فيراري عن مجموعته النادرة من السيارات
كشف الإعلامي الأمريكي الشهير جاي لينو عن السبب الحقيقي وراء غياب علامة فيراري عن مجموعته الواسعة من السيارات، التي تتجاوز 200 سيارة إلى جانب مجموعة كبيرة من الدراجات والمركبات النادرة.
وقال إن قراره بعدم اقتناء سيارات من الشركة الإيطالية لا يرتبط بأدائها أو تصميمها، بل بتجربته الشخصية في التعامل مع الشركة.
وأوضح لينو خلال حديثه في بودكاست Road to Success Stories، أن تجربته مع شركة فيراري اختلفت تمامًا عن تجاربه مع شركات السيارات الأخرى، مبينًا أنه لم يجد في التعامل معها المتعة التي يبحث عنها، بسبب ما وصفه بـ"الطابع النخبوي المبالغ فيه"، الذي يطغى على تجربة عملاء الشركة الإيطالية.
وأكد أنه شعر بأن امتلاك سيارة فيراري يرتبط بالانتماء إلى دائرة مغلقة من الأشخاص، وهو ما لم يجده أمرًا مريحًا أو مشجعًا على اقتنائها.
وأشار إلى أن هذا الانطباع لم يتكرر مع أي شركة سيارات أخرى تعامل معها، مؤكدًا أنه يفضل دائمًا التعامل القائم على الاحترام والشفافية.
مقارنة بين فيراري وماكلارين
وللتوضيح، سرد لينو تجربته مع ماكلارين كمثال على التعامل الاحترافي، قائلاً: «عندما اشتريت سيارة ماكلارين، سألوني إذا كنت أنوي قيادتها على المضمار، فأجبت بالنفي، فقالوا: إذن لست بحاجة إلى الترقية، وفّر على نفسك 20 ألف دولار. بهذا شعرت بأنني زبون يُعامل بصدق واحترام».
وأضاف أن مثل هذه المواقف تترك أثراً إيجابيًا لدى عشاق السيارات، وتجعلهم أكثر تقديرًا للشركة مقارنة بعلامات تتعامل بفوقية.
ويمتلك جاي لينو مجموعة تُعد من الأوسع والأندر على مستوى العالم، تضم سيارات من طرازات شهيرة مثل ماكلارين F1 موديل 1995، وMercedes-Benz 300SL إنتاج 1957، ودوسنبرغ ووكر كوبيه 1934، وتقدّر قيمة هذه الطرازات الثلاث وحدها بنحو 50 مليون دولار.
كما تشمل مجموعته سيارات تجريبية فريدة، منها طراز توربيني من كرايسلر ، وسيارة خارقة صممها بالتعاون مع جنرال موتورز ، إلى جانب نماذج وحيدة من نوعها لا تتوافر في أي مكان آخر بالعالم.
وبفضل هذا التنوع الكبير، تُصنف مجموعة جاي لينو كواحدة من أشهر المجموعات الخاصة وأكثرها بحثًا عبر الإنترنت، إذ تجذب عشاق السيارات من مختلف أنحاء العالم، حتى مع غياب فيراري عنها، في دليل على أن شغفه بالسيارات لا تُمليه العلامة التجارية، بل التجربة الشخصية التي يعيشها مع كل مركبة يقتنيها.
