فولكس فاجن توقف إنتاج هذه السيارة لعام 2026.. تعرّف على السبب
أعلنت شركة فولكس فاجن أن سيارة ID.Buzz الكهربائية، المينيفان ذات التصميم القديم المستوحى من ميكروباصاتها الشهيرة، ستتخطى سنة الطراز 2026 في السوق، لكنها أكدت أن السيارة لن تُلغى نهائيًا وستعود مع سنة الطراز 2027.
وجاء القرار بعد مبيعات ضعيفة للسيارة في أمريكا وسوق سيارات كهربائية يشهد بعض التراجع، حيث لم تتجاوز مبيعات ID.Buzz 4934 وحدة حتى نهاية الربع الثالث من 2025، وهو رقم أقل من توقعات الشركة.
توقف مؤقت لسيارة ID.Buzz الكهربائية
ورغم من غياب ID.Buzz عن سنة 2026، أكدت فولكس فاجن أن القرار فترة راحة قصيرة فقط، وأن السيارة تظل جزءًا مهمًا من مجموعة العلامة التجارية.
وأوضح كييل جرونر، الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن أمريكا، أن الشركة تسعى لتنظيم المخزون ودعم الوكلاء باستخدام موديلات 2025 حتى منتصف العام المقبل.
وأضاف جرونر أن ID.Buzz ستعود في وقت ما من عام 2026 لتكون متاحة كموديل 2027، دون تحديد ما إذا كانت ستشهد تحديثات كبيرة في التصميم أو التكنولوجيا، أم ستعود بنفس الشكل الحالي.
التحديات التي واجهت ID.Buzz
ووصلت السيارة لأول مرة مع موديل 2025، رغم أنها طرحت في أوروبا منذ 2022، ورغم التصميم الجذاب واللمسة الكلاسيكية التي أعادت للسيارة رونق ميكروباص الأسطوري.
وحدت عدة عوامل من جاذبية السيارة في السوق الأمريكية، أبرزها:
ـ مدى القيادة المحدود، حيث تصل المسافة إلى 234 ميلاً فقط حسب تقديرات وكالة حماية البيئة.
ـ السعر المرتفع، حيث يبدأ سعرها من 61,545 دولارًا، مما يجعلها أقل جاذبية مقارنة بسيارات كهربائية منافسة بأسعار أكثر تنافسية.
وترى فولكس فاجن أن هذا التوقف المؤقت فرصة لإعادة تجهيز السيارة وتحسينها قبل العودة إلى السوق.
وتأمل الشركة أن تكون العودة مصحوبة باستراتيجية تسويقية أقوى وربما تحسينات تقنية أو أداء أفضل لتلبية احتياجات العملاء الأمريكيين الباحثين عن سيارات كهربائية عملية وعصرية.
ويواجه سوق السيارات الكهربائية تحديات في النمو، خاصة بعد طرح موديلات جديدة من شركات منافسة، مثل "تسلا" و"فورد" و"شيفروليه"، والتي توفر مدى أطول وأسعار أقل نسبيًا.
وكل هذا يجعل من المهم لفولكس فاجن أن تستفيد من فترة 2026 في إعادة تقييم استراتيجية البيع والتوزيع والتسويق للـID.Buzz، لتتمكن من تعزيز مبيعاتها عند العودة.
ورغم توقف سنة الطراز 2026، تؤكد فولكس فاجن أن ID.Buzz لن تختفي من السوق، وستعود بقوة في 2027، مع التركيز على تحسين تجربة العملاء وجعل السيارة أكثر تنافسية في ظل سوق سيارات كهربائية مزدحم ومتغير.
