فولكس فاجن T-Roc R الكهربائية قادمة.. ما المفاجأة التي تخفيها؟
تستعد فولكس فاجن T-Roc R لإطلاق أحدث نسخة عالية الأداء من سيارة الكروس أوفر المدمجة الشهيرة T-Roc، التي أثبتت شعبيتها الكبيرة في الأسواق الأوروبية. خلال الأشهر العشرة الأولى من 2025، حققت T-Roc المركز الرابع بين أكثر الطرازات مبيعًا في أوروبا، حيث بلغت مبيعات الجيل الأول حتى أكتوبر 170,931 وحدة، وفقًا لبيانات Dataforce، رغم مرور ثماني سنوات على طرح الطراز الأصلي.
تبدأ عمليات تسليم الجيل الجديد من T-Roc هذا الشهر للعملاء، إلا أن النسخة الرياضية R لا تزال مخفية خلف التمويه، ومن المتوقع طرحها رسميًا في عام 2027. تكشف بعض اللقطات عن تصميم رياضي بارز يتضمن نظام عادم رباعي من Akrapovič، وعجلات مطروقة قياس 20 بوصة مع إطارات أعرض، ما يعزز التماسك والأداء الديناميكي للسيارة. كما تشير الصور إلى مصدات أمامية أكثر حدة وفرامل أكبر، تعكس الطابع الرياضي الواضح للنسخة القادمة.
تصميم فولكس فاجن T-Roc R الرياضي
من المتوقع أن تعتمد فولكس فاجن T-Roc R على محرك البنزين سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني، مشابه لمحرّك جولف R الحالي، مع قوة تصل إلى 328 حصانًا وعزم دوران 295 رطل-قدم (420 نيوتن-متر)، لكنها ستأتي مزوّدة بنظام هجين خفيف 48 فولت.
بينما يوفر هذا النظام دعمًا مؤقتًا للقوة، فإن الهدف الأساسي له هو تحسين الكفاءة لتلبية متطلبات لوائح Euro 7 الخاصة بالانبعاثات. وسيتم استبعاد ناقل الحركة اليدوي، لتستمر T-Roc R في الاعتماد على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، مع نظام دفع رباعي 4Motion كما هو الحال في جولف R.
مستقبل فولكس فاجن T-Roc R الكهربائية
لن تنضم T-Roc R إلى تشكيلة الولايات المتحدة، كما هو الحال مع جولف R واجن، في حين يخطط قسم R لإنهاء إنتاجها في عام 2026. ومع التحول التدريجي نحو السيارات الكهربائية، ألمحت فولكس فاجن إلى احتمال إطلاق طراز R كهربائي بالكامل في المستقبل القريب، مستفيدة من خبرتها في سيارات مثل بولو GTI الكهربائية.
تعكس T-Roc R القادمة رؤية فولكس فاجن للسيارات الرياضية الصغيرة متعددة الاستخدامات، حيث تجمع بين الأداء العالي والتكنولوجيا الهجينة والكفاءة البيئية، مع الاحتفاظ بالتصميم الرياضي العصري الذي جذب ملايين العملاء في أوروبا.
