تصميم جريء وفخامة متفردة: جينيسيس تكشف عن G90 Wingback الاختبارية

كشفت شركة جينيسيس رسميًا عن تفاصيل وصور سيارة G90 Wingback الاختبارية، والتي تختلف عن سيارات الدفع الرباعي التي تغزو الأسواق، وفقًا لوصف كبار المصممين في الشركة.

وعلى الرغم من أن G90 Wingback لا تزال مجرد نموذج مفهومي، إلا أن الصور الجديدة تكشف عن مقصورة فاخرة مزينة بخياطة خضراء وكسوة من قماش شبيه بالشمواه المبطنة، ما يعكس اهتمام الشركة بالفخامة والراحة، ويظهر استعدادها المحتمل لإدخال هذا الطراز إلى خطوط الإنتاج المستقبلية.

تصميم سيارة G90 Wingback

أكدت جينيسيس أن منصة Wingback لم تتغير مقارنةً بالـ G90 العادية، إلا أن تصميم الهيكل شهد تغييرات جذرية، مع امتداد خط السقف لمنحها شكل واجن راقٍ.

السيارة ظهرت بعارضات ممتدة، وشبكة أمامية أوسع، وفتحات تهوية إضافية، بالإضافة إلى مكونات هوائية دقيقة مثل لوحات الغوص في المصد الأمامي، وجناحين خلفيين، وموزع هواء خلفي، كما تأتي العجلات بمقاس 22 بوصة وتصميم مخصص.

وفي الداخل، حافظت جينيسيس على تصميم المقصورة القياسي، مع لمسات فريدة، مثل مقاعد وأبواب مغطاة بقماش Chamude المبطّن، وشعار ماجما مطرز على جانبي المقاعد، مما يضفي شعورًا بالفخامة والراحة.

موعد إنتاج G90 Wingback

على الرغم من أن الشركة لم تؤكد رسميًا تحويل G90 Wingback إلى سيارة إنتاجية، إلا أن تصريحاتها تشير إلى احتمال ذلك، حيث وصف النموذج بأنه "يسلط الضوء على نية جينيسيس لتوسيع برنامج ماجما ليشمل مجموعة متنوعة من التصاميم ضمن تشكيلة السيارات الحالية والمستقبلية".

وقال لوك دونكرولكه، المدير الإبداعي للشركة، إن السوق الحالية مليء بـ"تعدد سيارات الدفع الرباعي" الذي قد يؤدي إلى "الإشباع"، مضيفًا أن "هذا هو الوقت الذي ستصبح فيه أشكال السيارات الأخرى جذابة مرة أخرى". 

ويبدو أن الشكل الاختياري للـ Wingback، الذي يبرز بين بحر سيارات الكروس أوفر، قد يكون ما تحتاجه جينيسيس لجذب انتباه المشترين الفاخرين.

وإذا وصلت السيارة إلى الإنتاج، فمن المتوقع أن تكون إنتاجًا محدودًا، بوصفها "جسرًا بين برنامج ماجما وبرنامج One of One المخصص"، ما يعكس استعداد جينيسيس لإطلاق سيارات أداء فاخرة جديدة ومميزة في السوق.