Lancia Pu+Ra Montecarlo تعود بلمسة عصرية مستوحاة من الأسطورة الإيطالية (فيديو)
احتفل المصمم كريستوفر جيرو بالذكرى الخمسين لسيارة لانسيا مونتيكارلو الأصلية من خلال ابتكار نسخة حديثة تحت اسم Pu+Ra Montecarlo.
تجمع هذه النسخة بين التصميم الكلاسيكي للسيارة وملامح مستقبلية تعكس روح العلامة الإيطالية، مع خطوط حادة ودعامات زجاجية مميزة.
تُظهر السيارة كيف يمكن دمج التراث الإيطالي الأنيق مع لغة التصميم الحديثة لتقديم كوبيه رياضية جذابة بصريًا لكل عشاق السيارات الفاخرة.
تصميم Lancia Pu+Ra Montecarlo
السيارة الجديدة تحمل ملامح مونتيكارلو الأصلية، مثل الأنف الداكن والدعامات الجانبية الزجاجية، مع تحديثات عصرية تشمل مصابيح LED بشكل T رفيع في الأمام والخلف، وعناصر دائرية على غطاء المحرك والسقف والصندوق الخلفي، مستوحاة من تصميم Pu+Ra HPE Concept السابق.
استخدم المصمم في هذا العمل الرسم اليدوي التقليدي وتقنيات رقمية مثل الفوتوشوب وBlender وأدوات الذكاء الاصطناعي لإظهار المزيج بين الماضي والحاضر، ما يجعل التصميم عصريًا وقابلًا للتطبيق العملي.
امتدت فلسفة التصميم إلى نسخة Rally مستوحاة من تاريخ لانسيا مونتيكارلو في بطولة العالم للراليات WRC، والتي استخدمت في الماضي كأساس لطراز لانسيا رالي 037.
اقرأ أيضًا: لماذا تُعد الأغلى في العالم؟ سيارات الفورمولا 1 تكشف أرقامًا خيالية
هذه النسخة السباقية تتميز بطلاء Alitalia الشهير، وعجلات ذهبية، ومصدات هجومية، وفتحات تهوية جديدة، وجناح خلفي، ومشتت هواء خلفي موسع، لتمنح السيارة مظهرًا ديناميكيًا يجمع بين الأداء الرياضي والمظهر الأيقوني للماركة الإيطالية.
مواصفات التصميم الخارجي لسيارة Lancia Pu+Ra Montecarlo
لم يكشف المصمم عن المحرك المتوقع، لكن نسب السيارة وملامحها توحي بإمكانية اعتماد نظام كهربائي كامل أو هجين مع محرك احتراق داخلي متوسط الوضعية، ما يمنح السيارة روح الأداء الرياضي المتوقع دون التخلي عن الطابع الكلاسيكي.
الحفاظ على نسب السيارة الأصلية يجعلها قابلة لتطبيقها على أرض الواقع كسيارة عرض أو كنسخة إنتاج محدودة مستقبلية.
يحتوي الطراز على مصابيح LED رفيعة على كلا الطرفين، وغطاء محرك بسقف ومنطقة خلفية متصلة مع جناح خلفي مدمج.
كما تم الحفاظ على الخطوط النظيفة في الجوانب مع لمسة ديناميكية تنطلق من فتحات الهواء الجانبية السوداء، لتعكس لغة التصميم الإيطالية المميزة.
على الرغم من جاذبية التصميم، يبقى تحويل Lancia Pu+Ra Montecarlo إلى سيارة إنتاج فعلي مرتبطًا بقدرة الشركة على تأمين مبيعات قوية لتبرير الاستثمار من ستيلانتيس.
ومع ذلك، تُظهر هذه الدراسة التصميمية كيف يمكن للسيارة الحديثة أن تصبح نموذجًا أيقونيًا، يعكس التراث الغني لشركة لانسيا، ويعيدها إلى قلب محبي السيارات الرياضية الفاخرة حول العالم.
