أستون مارتن نادرة للبيع بعد صفقة بـ10 ملايين إسترليني

تُعرض واحدة من أندر سيارات "أستون مارتن DB4GT زاغاتو" Aston Martin DB4GT Zagato Sanction III Coupé في مزاد دار "بونهامز"bonhams ضمن فعالية "جودوود ريفايفل" Goodwood Revival: Collectors' Motor Cars and Automobilia.

 السيارة المعروضة هي واحدة من نسختين فقط تم بناؤهما بموافقة المصنع من قبل شركة "آر. إس. ويليامز" R. S. Williams، وتحمل رقم الشاسيه DB4/424/R، ولم تُسجل في المملكة المتحدة.

تاريخ سيارة أستون مارتن DB4GT زاغاتو

تُعد سيارة "أستون مارتن DB4GT زاغاتو" من أكثر الطرازات شهرة واحترامًا في تاريخ الشركة الممتد لـ 112 عامًا، حيث تم إنتاج 19 نسخة فقط بين عامي 1961 و1963 بالتعاون مع شركة "كاروزيريا زاغاتو" Carrozzeria Zagato الإيطالية ، رغم تخصيص 23 رقم شاسيه.

 وقد شارك في سباقاتها أسماء بارزة مثل ستيرلينغ موس، جيم كلارك، وروي سالفادوري.

في عام 1987، أطلقت أستون مارتن مشروعًا لإحياء هذا الطراز بالتعاون مع "كاروزيريا زاغاتو" الإيطالية، حيث تم تعديل أربعة شاسيهات DB4 إلى مواصفات GT، ثم شُحنت إلى إيطاليا لتركيب الهيكل اليدوي، وعادت إلى بريطانيا لاستكمال التجهيزات الداخلية. هذه النسخ عُرفت باسم "سانكشن" Sanction II.

لاحقًا، تم بناء نسختين إضافيتين باستخدام هيكلين احتياطيين من "زاغاتو"، بعد موافقة رئيس الشركة آنذاك ، وهما DB4/344/R وDB4/424/R، وعُرفت هذه النسخ باسم ""سانكشن" Sanction III، وتمتاز بمحرك GT معدل برأس مزدوج الشمعات وكتلة جديدة بسعة 4.2 لتر، مزود بثلاثة مكربنات Weber 50 DCOE، ينتج قوة 352 حصانًا وعزم دوران يبلغ 330 رطل/قدم، إلى جانب تحسينات في نظام التعليق والفرامل مقارنة بنسخة 1960 الأصلية.

اقرأ أيضًا:أستون مارتن تكشف عن Vanquish بأعلى مستوى تخصيص في تاريخها (صور)

مزادات "بونهامز" للسيارات الكلاسيكية

السيارة DB4/424/R المعروضة في المزاد تتمتع بسجل توثيقي دقيق يشمل مراسلات مع ريتشارد ويليامز، وتفاصيل الصيانة السنوية لدى "آر. إس. ويليامز"، مما يعكس العناية الفائقة التي تلقتها. 

وقد تم تصميمها لتُستخدم فعليًا، وليس فقط للعرض، وهو ما يميزها عن معظم السيارات من فئتها، حيث قطعت أكثر من 45,000 ميل منذ عام 2000.

تؤكد دار المزادات "بونهامز" أن هذه النسخة من "DB4GT زاغاتو سانكشن III" تتمتع بأداء قيادة ممتاز ومظهر خارجي رائع، وتُعد فرصة نادرة لهواة جمع السيارات الكلاسيكية. 

وقد سبق أن باعت "بونهامز" نسخة من هذا الطراز في مزاد "جودوود" Goodwood عام 2018 مقابل 10.1 مليون جنيه إسترليني.

يُذكر أن السيارة غير مسجلة في المملكة المتحدة، وسيُتكفل بالإجراءات الجمركية من قبل "CARS UK"، مقابل رسوم تبلغ 350 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة.

 وإذا قرر المشتري إبقاء السيارة داخل المملكة المتحدة، فستُطبق ضريبة استيراد بنسبة 5% على سعر المزاد. 

ولن تكون السيارة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، بل بعد استكمال الإجراءات الجمركية.

وفي ضوء ما ورد في كتاب "The Aston Martin DB4GT" تأليف ستيفن آرتشر وريتشارد كاندي شورات Palawan Press 2016، هناك بعض الجدل حول نوع الشاسيه المستخدم في نسخ "سانكشنIII"، حيث يرى "آرتشر" Archer أنه تم استخدام شاسيهات DB6 معدلة بشكل كبير. 

ومع ذلك، يتفق الطرفان على أن السيارة المعروضة هي واحدة من النسختين الأصليتين من "سانكشن III".