Venom F5 LF.. أسطورة Hennessey الجديدة بقوة هائلة (فيديو)

أزاحت شركة "هينيسي" Hennessey الأميركية الستار عن نسخة استثنائية من سياراتها الخارقة تحمل اسم"فينوم" Venom F5 LF، صُممت وبُنيت ضمن قسمها الجديد للتكليفات الخاصة المعروف باسم "مافريك" Maverick.

 وتُعد هذه النسخة الفريدة الأقوى والأغلى في تاريخ الشركة، إذ جاءت بمواصفات غير مسبوقة جمعت بين محرك جبار وقوة هائلة وتجهيزات هندسية تعكس فلسفة التميز والندرة.

السيارة استُوحي تصميمها من نسخة رودستر لفينوم F5 ريفوليوشن المخصصة للحلبات، لكنها جاءت بلمسات إضافية تستعرض مستقبل الطراز المنتظر "فينوم F5 Evolution".

اقرأ أيضًا: BMW تطور SUV جديدة... هل تنافس بها Mercedes على الطرق الوعرة؟ (فيديو)

 وتشمل التحديثات ناشر هواء أماميًا معاد التصميم، وزعانف جانبية جديدة، وفتحات تهوية محسنة، بالإضافة إلى جناح خلفي أطول وأكثر ارتفاعًا يوفر ثباتًا وانسيابية أفضل. 

كما أضيف غطاء خلفي بشفة مدمجة، إلى جانب تحسينات في نظام التعليق تمنح السائق ثقة أكبر على السرعات العالية وفي ظروف القيادة الصعبة.

سعر ومواصفات "هينيسي فينوم F5 LF" الجديدة

حصلت" هينيسي فينوم F5 LF" على تطوير شامل لمحركها V8 مزدوج التيربو بسعة 6.6 لتر، لترتفع قوته من 1817 حصانًا في الطراز السابق إلى 2031 حصانًا في هذه النسخة الفريدة.

 وتُنقل هذه القوة الهائلة عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات بآلية بوابات معدنية، ما يمنح السائق تجربة كلاسيكية نادرة في عالم السيارات الخارقة الحديثة، ويجعل التحكم بها تحديًا مثيرًا لعشاق القيادة التقليدية.

اقرأ أيضًا: Xpeng P7 تقدم تكنولوجيا جديدة لتفريغ الغضب أثناء القيادة باستخدام الرموز التعبيرية (فيديو)

ولم تقتصر التحديثات على الأداء، بل طالت المقصورة أيضًا، حيث جُهزت بهيكل كربوني أحادي أكثر صلابة يوفر ثباتًا وأمانًا أكبر. 

كما زُودت المقصورة بمساحة أوسع للأقدام ومقاعد محسّنة لزيادة الراحة، إلى جانب كونسول وسطي من الألومنيوم الصلب وواجهة تحكم جديدة تعكس اهتمام "هينيسي" بأدق التفاصيل ومزج الفخامة مع القوة.

هذه النسخة صُنعت خصيصًا للعميل الأميركي "لويس فلوري" Louis Fleury، الذي يُعد أول من يحصل على سيارة مصممة بالكامل عبر برنامج "مافريك" Maverick.

 وتخطط "هينيسي" لإتاحة الفرصة أمام مالكي طرازات فينوم F5 لترقية سياراتهم إلى مواصفات "إيفو"، فيما ستُجهز جميع النسخ المستقبلية بقوة 2031 حصانًا وتحسينات ديناميكية قياسية.

ورغم أن الشركة لم تكشف عن السعر الرسمي، إلا أنها وصفت السيارة بأنها الأكثر تكلفة وتعقيدًا في تاريخها، ما يعزز مكانتها بين أبرز صناع السيارات الخارقة عالميًا. 

ويبدو أن برنامج "مافريك" سيكون منصة لإنتاج طرازات استثنائية تلبي تطلعات العملاء الباحثين عن التفرد والتميز، ويمثل بداية مرحلة جديدة في مسيرة هينيسي نحو التفوق الهندسي والأداء الفائق.