باجاني Huayra Codalunga Speedster.. تحفة بـ6 أنابيب عادم
كشفت شركة باجاني Pagani الإيطالية عن أحدث إبداعاتها: Huayra Codalunga Speedster، إصدار مكشوف يُعيد تعريف الفخامة والديناميكية في فئة السيارات الخارقة. جاءت هذه التحفة الجديدة امتدادًا لطراز Codalunga الأصلي ذي الخطوط الطويلة المستوحاة من سيارات السباق العريضة في ستينيات القرن الماضي مثل Ferrari 330 P4 وFord GT40 Mk IV وPorsche 908/01 LH، لكن هذه النسخة حملت معها فرقًا جوهريًّا لا يُمكن تجاهله.
اقرأ أيضًا: أيها الأوفر: السيارات الكهربائية أم العاملة بالوقود؟ مقارنة تكشف الفارق الحقيقي
رغم أن النسخة Speedster لا تُعد مكشوفة بالكامل، فإن سقفها القابل للإزالة جاء بتصميم متكامل ينسجم بسلاسة مع الهيكل. خُفّض الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ليُضفي على السيارة هيئة أكثر رشاقة، فيما وُصِف التكامل بين خطوط الهيكل والسقف بأنه "تحفة متحركة"، وفق وصف الشركة.
ما يلفت النظر في Codalunga Speedster هو نظام العادم الجديد. فبالإضافة إلى النظام الرباعي التقليدي المصقول بالسيراميك، أُضيف أنبوبان مصنوعان من التيتانيوم على الأطراف السفلية الخلفية.
بذلك، باتت السيارة تتمتع بستة أنابيب عادم فعّالة، في سابقة بين سيارات باجاني تُعزّز الأداء وتمنحها طابعًا بصريًا أكثر شراسة.
قوة خارقة بلمسة كلاسيكية
تستمد السيارة طاقتها من محرك V12 مزدوج التيربو بسعة 6.0 لترات، مطوّر بالشراكة مع مرسيدس – إيه إم جي Mercedes-AMG. يضخ المحرك قوة 852 حصانًا وعزم دوران يبلغ 811 رطل-قدم عند 2,800 دورة في الدقيقة، ما يسمح ببلوغ سرعة قصوى تصل إلى 217 ميلًا في الساعة. ويُتاح للسائقين اختيار ناقل حركة يدوي بسبع سرعات، أو أوتوماتيكي يدوي لمن يفضلون الراحة مع الحفاظ على الطابع الرياضي.
جاء نظام التعليق في السيارة من نوع double-wishbone النشط، ليضمن توازنًا مثاليًا بين الأداء العالي والثبات، حتى في ظل التصميم المكشوف. وتتكامل هذه المنظومة مع مكابح قوية تعتمد على أقراص بقياس 16.1 إنش في الأمام و15.3 إنش في الخلف، فيما ترتكز السيارة على عجلات رياضية بقياس 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف، مغلّفة بإطارات Pirelli Trofeo R التي تعزّز التماسك والثقة على الطريق.
تحاكي مقصورة السيارة أجواء ستينيات القرن الماضي، حيث تنسجم الألوان الباستيلية الهادئة مع خامات فاخرة تشمل جلودًا مختارة بعناية، وتطعيمات من خشب الماهوغني وأجزاء معدنية مصقولة بعناية. هذا التناسق البصري تُكمله أكثر من 450 ألف غرزة يدوية تُبرز الحرفية الاستثنائية. وكما جرت العادة لدى باجاني، تُمنح كل نسخة لمسة شخصية بالكامل وفق رغبة مالكها، ما يجعل كل سيارة تحفة فريدة لا مثيل لها.
رغم عدم الإعلان رسميًا عن السعر، فإن التوقعات تشير إلى أن Codalunga Speedster ستتجاوز سعر نسخة الكوبيه التي بيعت بأكثر من 7 ملايين دولار. يُذكر أن الشركة ستنتج فقط 10 نسخ، ويتوقّع أن تكون جميعها قد بيعت بالفعل قبل البدء في تسليمها في عام 2026.
