هذا الجزء في سيارتك قد يهدد صحتك في الصيف.. إليك الحل
مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، حذّر خبراء ألمان من خطورة إهمال تعقيم مكيف الهواء في السيارة، مشيرين إلى أن تراكم البكتيريا والفطريات داخل النظام قد يؤدي إلى أضرار صحية، حيث تتراكم الفطريات والبكتيريا داخل أنظمة التكييف، خاصة في الأنابيب وفلتر المقصورة، ما يؤدي إلى انبعاث روائح مزعجة عند تشغيل النظام.
هذه الكائنات الدقيقة لا تُسبب الإزعاج فقط، بل قد تؤدي إلى مشاكل تنفسية حادة، لا سيما لمن يعانون من الحساسية أو ضعف الجهاز التنفسي، وذلك بحسب مجلة السيارات الألمانية "أوتو تسايتونغ.
اقرأ أيضًا: عادات تسرّع من هلاك سيارتك
من أبرز الأعراض التي قد تظهر نتيجة استنشاق هذه الملوثات:
- التهابات العين.
- نزلات برد متكررة.
- مشاكل في الدورة الدموية.
- تهيّجات تنفسية لدى الأطفال أو كبار السن.
كل ذلك يعود إلى الفارق الكبير بين حرارة المقصورة والهواء الخارجي، فضلًا عن استنشاق الهواء الملوّث بالبكتيريا غير المرئية.
ينصح الخبراء باستخدام بخاخات تعقيم خاصة يتم رشّها داخل فتحات التهوية بعد إزالة فلتر حبوب اللقاح. وتشمل الخطوات:
- تشغيل المروحة بأقصى طاقة من دون تبريد أو تدفئة.
- فتح النوافذ.
- رش البخاخ داخل فتحات الهواء الخارجية والداخلية.
- ترك المروحة تعمل حتى يجف النظام تمامًا.
وهناك أيضًا ما يُعرف بـ"قنابل التكييف"، وهي عبوات تطلق بخارًا معقّمًا في المقصورة المغلقة، وتُعد مناسبة للتنظيف السريع، لكنها أقل فعالية من الرش المباشر في حال وجود تراكمات شديدة.
متى يجب التعقيم؟
يوصى بإجراء تعقيم كامل لمكيف السيارة مرة واحدة سنويًا على الأقل. وفي حالات خاصة مثل:
- ركن السيارة لفترات طويلة
- وجود حالات صحية تنفسية
- القيادة في بيئات شديدة التلوث
- يفضّل التعقيم كل 6 أشهر لضمان السلامة.
لمنع تراكم الرطوبة، يُنصح بإطفاء المكيف قبل نهاية الرحلة ببضع دقائق، مع إبقاء المروحة تعمل لتجفيف القنوات. كما يجب عدم إغفال صيانة باقي أجزاء النظام، مثل تغيير الفلتر الداخلي، وفحص سائل التبريد، والتأكد من سلامة الأنابيب.
