أبرز السيارات الكهربائية اليابانية الفاخرة

كما توصف المدرسة الإيطالية في كرة القدم بعبارة "الواقعية"، كذلك يمكننا أن نصف صناعة السيارات الكهربائية اليابانية بأنها تعتمد النهج الواقعي في مقاربة الأمور، إذ إنّ الشركات اليابانية استجابت لظاهرة انتشار السيارات الكهربائية، ودفع حكومات العالم نحوها بمنطق أو بغير منطق، إلا أنها لم تذهب بعيدًا في ذلك.

وقد يكون المثال الأبرز، التصاريح المتكررة التي تصدر عن أصحاب القرار التنفيذي لدى عميدة صناعة السيارات اليابانية "تويوتا Toyota"، والتي تنتقد السيارات الكهربائية، أو بأحسن الأحوال لا تشجعها.

وكان العديد من المراقبين قد استغرب هذا الأمر، قبل أن تتضح الصورة في النهاية، من خلال الاستقبال الفاتر من قبل العملاء للسيارة الكهربائية، الأمر الذي جعل عديدًا من الشركات العالمية التي كانت قد سارعت للتغني بالانتقال إلى العصر الكهربائي، والإعلان عن نيتها بحصر إنتاجها بهذا النوع من السيارات، تتكبد خسائر كبيرة، ثم تتوقف عن التسويق لمستقبلها الكهربائي في العلن، لتخطط في السر وأحيانًا في العلن للعودة إلى اعتماد محركات الاحتراق الداخلي.

ولكن هذا لا ينفي أنّ لدى صناعة السيارات في بلاد الشمس المشرقة العديد من المشاريع الناجحة في المجال الكهربائي، لذا سنتحدث في التقرير التالي عن أبرز السيارات الكهربائية الفاخرة القادمة من اليابان.

أبرز السيارات الكهربائية اليابانية

سيارات Lexus

Lexus هي العلامة التجارية الفاخرة المنبثقة عن Toyota Motor Corporation، وقد تم إنشاؤها في الوقت نفسه تقريبًا الذي أنشأت فيه المنافسة اليابانية المتمثلة بشركتي Honda وNissan أقسامهما الفاخرة Acura وInfiniti على التوالي.

ولدت فكرة Lexus من رغبة الصانع الياباني بتأسيس علامة تجارية فاخرة، لتنافس العلامات التجارية القادمة من ألمانيا في السوق الأمريكي، ولهذا السبب لم تكن Lexus موجودة كعلامة تجارية في سوقها المحلية حتى العام 2005، إذ إنّ جميع السيارات التي جرى تسويقها دوليًّا تحت شعار Lexus وتسميتها من العام 1989 إلى العام 2005 تم توفيرها في اليابان تحت علامة Toyota. 

وفي العام 2005، ظهرت فئة هجينة من سيارة RX crossover لأول مرة، وانضمت نماذج هجينة إضافية لاحقًا إلى تشكيلة القسم، أما مؤخرًا، فتوافرت أول سيارة كهربائية بالكامل من Lexus على شكل الطراز RZ.

اقرأ ايضًا: أبرز السيارات الكهربائية البريطانية: أنواعها ومواصفاتها وأسعارها

سيارة Lexus RZ

عند الجلوس خلف مقود أي سيارة من لكزس، تساهم المقاعد الفخمة والمواد الداخلية الفاخرة والإنقيادية الراقية، في تحقيق الفخامة الهادئة التي تشتهر بها عميدة الفخامة اليابانية، لكن مع  RZ الأمر أفضل من ذلك، إذ إنها توفر بالإضافة إلى كل ما توفره العلامة التجارية في العادة، تجربة القيادة الكهربائية الصامتة، لأنها أول سيارة كهربائية من Lexus.

تتكوّن المجموعة من محرك RZ300e، ذو الدفع بالعجلات الأمامية بقوة 201 حصان، ومحرك RZ450e ذي الدفع الرباعي بقوة 308 أحصنة، ويتمتع كلاهما بالكثير من التكنولوجيا، بما في ذلك شاشة لمس كبيرة مقاس 14.0 بوصة سريعة التحميل وسهلة الاستخدام. 

وتتلاءم سيارة RZ بشكلٍ جيّد مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى من Lexus، ولكن هناك أمرا تعانيه السيارة وهو المدى القصير،  فمع الفئة RZ450e يكون المدى أقل بكثير من معظم سيارات الكروس أوفر الكهربائية الفاخرة الأخرى، إذ إنه يبلغ 193 كيلومترًا فقط لكل شحنة، وهذا يجعل RZ أقل قدرةً بشكلٍ ملحوظ على الرحلات البرية من BMW iX وCadillac Lyriq، وكلاهما يوفر أكثر من 482 كيلومترًا من المدى لكل شحنة. 

ولكن في المقابل، تتمتع الفئة RZ300e بمدى يعيد الأمل لـ Lexus، مع القدرة على اجتياز 428 كيلومترًا في الشحنة الواحدة.

السعر: 165 ألف ريال سعودي

مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Lexus RZ

المميزات:

• إنقيادية راقية
• مقصورة قيادة فاخرة
• تصميم خارجي مثير

العيوب:

• مدى ضعيف

اقرأ أيضًا: توقّف إنتاجها فارتفعت قيمتها: سيارات أصبحت كنوزًا استثمارية

سيارات Aspark الكهربائية

خلال العام 2005، أسس رجل الأعمال الياباني "ماسانوري يوشيدا" شركة Aspark  في مدينة أوساكا اليابانية، وفي السنوات التالية لذلك التأسيس، ركزت الشركة على تقديم الخدمات الهندسية الداعمة لصناعة السيارات، وكذلك للصناعات الثقيلة وصناعة الإلكترونيات. 

ثم بحلول شهر مايو من العام  2019، نمت Aspark لتُصبح قادرة على إدارة 25 مكتبًا حول العالم، مع إجمالي عدد موظفين بلغ 3500 شخصًا، ومبيعات تدر على الشركة حوالي 588 مليون ريال سعودي.

وفي منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، بدأت الشركة بالعمل على سيارة كهربائية خارقة، مع هدف تحقيق أداء قياسي يتمثل بالقدرة على الانطلاق من حالة التوقف التام إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في أقل من ثانيتين، على أن تكون هذه السيارة مرخصة للسير على الطريق وسط حركة المرور.

وبعد تقديم النموذج الأولي لمرحلة ما قبل الإنتاج في معرض فرانكفورت للسيارات 2017، تم العرض الرسمي الأول للسيارة تحت تسمية Aspark Owl خلال معرض دبي الدولي للسيارات 2019، ومن بعدها بدأ إنتاج Owl نيابةً عن الشركة اليابانية من قبل الشريك الإيطالي Manifattura Automobili Torino في العام 2020. 

وتقول الشركة المصنّعة بأنّ Owl هي أسرع سيارة في العالم، على صعيد الانطلاق من صفر إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.

اقرأ أيضًا: منافس فخم جديد يهدد مكانة كاديلاك في عالم السيارات الكهربائية (فيديو)

سيارة Aspark Owl

تتمتع هذه السيارة بخطوط خارجية مميزة، توحي بالقدرة العالية على التسارع والوصول إلى سرعاتٍ عالية، مع مقدمة تبدو كرأس سهم موجه، فيما جرى تصميم القسم الخلفي من السيارة كي يعزز أداءها الإنسيابي، ويجعلها قادرة على شق الهواء بسهولة أكثر.

على صعيد قوة الدفع، تتمتع Aspark Owl بما مقداره 1953 حصانًا من القوة، هذا الأمر وبالتعاون مع الجسم الإنسيابي الذي تتمتع به، يسمح لها أن تنطلق إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة في 1.78 ثانية، ثم متابعة عملية التسارع حتى الوصول إلى سرعة 413 كيلومترًا في الساعة.

السعر: غير متوافر 

مميزات وعيوب السيارة الكهربائية Aspark Owl

المميزات:

• سرعة خاطفة
• تصميم مميز
• إشراف وتصنيع من قبل  Manifattura Automobili Torino

العيوب:

• بانتظار تجربة قيادتها