منافس فخم جديد يهدد مكانة كاديلاك في عالم السيارات الكهربائية (فيديو)
في سابقة لافتة في عالم السيارات الفاخرة، كشفت شركة Dacora Motors (داكورا موتورز) الأميركية الناشئة عن مشروع أولى سياراتها الكهربائية الخارقة، بسعر يبدأ من 500 ألف دولار، وسقف طموحات يتجاوز مكانة Cadillac (كاديلاك) نفسها.
اللافت أن الشركة اختارت أن تُبنى السيارة يدويًا في منشأتها الجديدة الواقعة في وادي هدسون في ولاية نيويورك، ضمن مجمع يمتد على مساحة 100 فدان. وقد بدأت الشركة بالفعل باستقبال الحجوزات، مع تأكيدات بأن عدد الطلبات تجاوز 150% من القدرة الإنتاجية للعام الأول، وإن لم تُفصح عن تفاصيل الأرقام.
تصميم يحيي الماضي بنظرة مستقبلية
السيارة، التي صُممت بالتعاون مع مجموعة Pininfarina (بينينفارينا) الإيطالية الشهيرة، تبدو كتحفة تجمع بين الكلاسيكية المترفة لفترة Streamline Moderne في ثلاثينيات القرن الماضي وبين جرأة التصميم المستقبلي. غطاء المحرك الخشبي المصنوع يدويًا، الأضواء الدائرية، الأجنحة المنتفخة، والنهايات الانسيابية مع مصابيح خلفية مستوحاة من نفاثات الطائرات، كلها عناصر تُضفي طابعًا فريدًا على هذا الطراز الذي وُصف بأنه أقرب إلى رؤية ذكاء اصطناعي لنسخة فاخرة من سيارة فولكسفاغن بيتل.
ومن حيث البنية الخارجية، تتميز السيارة بارتفاع أقرب إلى سيارات SUV، إذ يبلغ 7.5 بوصات (نحو 191 ملم)، مع عجلات بسيطة التصميم وعناصر كرومية مستلهمة من الطرازات الكلاسيكية.
اقرأ أيضاً أبرز السيارات الكهربائية الألمانية: مزايا فائقة وعيوب لا يمكن تجاهلها
مقصورة مخصصة تتغير مع الفصول
الداخل هو المكان الذي تراهن فيه Dacora على الفخامة غير المسبوقة. لا وجود للبلاستيك، بل مواد طبيعية مثل الخشب، والصوف المنسوج، وجلود حيوية خالية من السموم. بل إن الشاشات تختفي بالكامل خلف لوح خشبي شبه شفاف عندما لا تكون قيد الاستخدام، ويُعرض نظام المعلومات والترفيه على الخشب مباشرة بطريقة إسقاطية.
المقصورة قابلة للتعديل بشكل كامل، وتقدّم الشركة مفهوم "التجديد الموسمي" بحيث يمكن تغيير المواد المستخدمة مرتين في السنة، مثل استخدام الصوف في الشتاء والكتّان في الصيف. كما تتوافر خيارات داخلية تتراوح بين 3 إلى 7 مقاعد، منها إعداد تنفيذي بمقعد خلفي واسع للعمل، وإعداد Lounge مع كراسي منفصلة أمامية وخلفية، أو صفّين متقابلين بمساحة أرجل تصل إلى 45 بوصة (نحو 1143 ملم).
من أبرز الابتكارات في الكونسولات المركزية: صندوق سيجار، آلة إسبريسو مدمجة، بالإضافة إلى خزنات آمنة بيومترية وثلاجات صغيرة.
اقرأ أيضاً أول نظرة على كاديلاك CELESTIQ السيارة الكهربائية الأكثر تطورًا وفخامة
على صعيد الأداء، تُقدَّر قوة السيارة بأكثر من 800 حصان (597 كيلوواط)، وتقطع نحو 400 ميل (644 كيلومترًا) في الشحنة الواحدة، رغم وزنها البالغ نحو 6,500 رطل (2,948 كيلو غرامًا). وتؤكد الشركة أن التسارع من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (96 كيلومترًا) يتم في أقل من 4 ثوانٍ.
ولأولئك الذين لم يقتنعوا بعد بالتحول الكامل إلى الطاقة الكهربائية، وعدت Dacora بإتاحة خيار هجين، من دون أن تكشف عن تفاصيله حتى الآن.
