برابوس روكيت 900 صاروخ عام 2021

تقوم العلامة التجارية برابوس ببناء سيارات خارقة عالية الأداء تعتمد على سيارات مرسيدس-بنز لأكثر من أربعة عقود. وقامت مؤخرًا بالكشف عن نموذج جديد لطراز مرسيدس "AMG GT 63 S"، وأطلق عليها تسمية برابوس روكيت 900  التي ستكون ضمن إصدار محدود جدًا لا يتجاوز عشر سيارات "ONE OF TEN"، وسيبدأ سعر السيارة الواحدة من 427000 يورو.

وعندما اعتقد الكثيرون أن سيارة مرسيدس "AMG GT 63 S " الخارقة ذات الأربعة أبواب لا يمكن أن تعدل لتصبح أكثر قوة وإثارة  لحد الجنون، قامت برابوس بتعديلاتها على السيارة عبر مجموعة من التحسينات والترقيات التي شملت المحرك والهيكل، حيث وضعت في قلبها محرك برابوس V8 بشاحن توربيني مزدوج الجديد ذي الإزاحة المتزايدة لحد 4.5 لتر ونظام الحث الإجباري الجديد عالي الأداء بحيث يساعدان على إنتاج قوة 900 حصان.

برابوس روكيت 900  تصميم خارجي جريء من ألياف الكربون

طور مصممو برابوس الهيكل العريض لطراز برابوس روكيت 900 بناءً على سيارة الكوبيه بأربعة أبواب، واعتمدوا على المكونات المصنوعة من ألياف الكربون ذات القوة العالية والوزن الخفيف من أجل إعطاء السيارة المظهر الجريء.

تتميز واجهة برابوس روكيت 900 الأمامية الكربونية بمصدات ذات تصميم جديد يوحي بأنها أصبحت أوسع، بالإضافة إلى مآخذ الهواء ذات الحجم الأكبر التي تزود المحرك والمكابح الأمامية بالهواء لأغراض التبريد ، كما صمم الجناح الأمامي المدمج لتقليل رفع المحور الأمامي للسيارة بشكل ملحوظ.

 وفي الخلف، بضيف الجناح الخلفي المصنوع من ألياف الكربون حوالي 8 سم إلى العرض الإجمالي للسيارة، ويلعب الجناح الخلفي دورًا هامًا في تحقيق التوازن الديناميكي الهوائي الأمثل للسيارة، و يضيف الجناح الخلفي و باقي اللمسات الرياضية على الهيكل الألواح الكربونية على جانبي المصد الخلفي وأغطية المرايا الجانبية المظهر الجذاب و الرياضي للسيارة.

تعتبر الإطارات العريضة عالية الأداء بشكل خاص مساعدة كبيرة في تحسين قوة الجر الممتازة لنظام الدفع الرباعي " 4MATIC+"، لذلك قام مهندسو التعليق بتطوير إصدارات خاصة من عجلات برابوس مونوبلوك Z  بالتعاون مع "Pirelli" بقياس 21 بوصة في الأمام و22 بوصة في الخلف، والمزودة بأقراص هوائية مصنوعة من الكربون الخام من أجل تحقيق مزيج مثالي بين الهيكل خفيف الوزن والقوة القصوى.

برابوس روكيت 900  تحفة فنية فاخرة من الداخل

تتميز المقصورة الداخلية لسيارة برابوس روكيت 900 بلمسات فاخرة وتصميم حصري من برابوس تبرز فيه التفاصيل الرمادية الدقيقة التي تتباين مع الجلد الناعم المبطن باللون الأسود الملكي، وتتميز أسطح المقاعد والأقسام الداخلية لألواح الأبواب بنمط شعار "Crest" المطرز بدقة بالغة، ويشمل التصميم أيضًا الحصائر الأرضية وسجادة صندوق الأمتعة.

تكتمل المقصورة الرياضية بدواسات الألمنيوم ودبابيس قفل الأبواب ولوحات الكربون ذات الإضاءة الخفية متعددة الألوان لشعار الشركة، وتوثق لوحة "ONE OF TEN" الموجودة في قمرة القيادة الإصدار المحدود للغاية من هذه السيارة الخارقة الراقية.

محرك برابوس روكيت 900  استعد لإنطلاق الصاروخ

يعتمد طراز برابوس روكيت 900 على محرك V8 بسعة أربعة لتر وشاحن توربيني مزدوج الخاص بسيارة مرسيدس " AMG GT 63 S 4MATIC+"، ولكن بميزة الإزاحة المتزايدة إلى 4.5 لتر بفضل التجويف الأكبر والعمود المرفقي الجديد، حيث تتمتع المحركات المصممة من قبل برابوس بالإتقان مع مزيد من الإزاحة والقوة وهو النهج المتبع منذ بداية الشركة عبر إضافة محركاتها الخاصة المميزة.

كما تتميز روكيت 900 بنظام سحب هواء كربوني متكامل على اليسار واليمين في شبكة المبرد لتزويد المحرك بمزيد من الهواء، إلى جانب نظام وقود محسّن ووحدة تحكم إلكترونية ونظام عادم رباعي عالي الأداء من الفولاذ المقاوم للصدأ الذي يتدفق بحرية لتقليل الضغط الخلفي.

يقترن محرك V8 ذو الإزاحة المتزايدة بناقل حركة رياضي من 9 سرعات والذي يمكن تغييره آليا أو يدويًا باستخدام مبدل السرعة المصنوع من الألومنيوم والموجود على عجلة القيادة، مما يجعل روكيت 900 تحقق أرقامًا مذهلة في القوة وعزم الدوران فهي تنتج 900 حصان عند 6200 دورة في الدقيقة و1250 نيوتن/ متر من عزم الدوران.

ينطلق الصاروخ برابوس روكيت 900 من حالة السكون إلى 100 كم/ الساعة خلال 2,8 ثانية فقط، ويصل إلى 200 كم/ الساعة خلال 9,7 ثانية و300 كم/ الساعة خلال 23,9 ثانية فقط، في حين تصل سرعتها القصوى المحدودة إلكترونيًا إلى 330 كم/ الساعة.