رينج روفر تطرح سيارتها الجديدة «إس في آر سبور».. رياضية بجسم رباعي
هناك سيارات رينج روفر سبور قوية الانجاز، وهناك ايضا سيارات رينج روفر سبور "إس في آر" (Range Rover Sport SVR) فوق العادية في الانطلاق الى درجة انها تصل الى مصاف انجاز السيارات الرياضية السوبر، بعد التعديلات التي ادخلها عليها مركز العمليات الخاصة في الشركة.
وكانت اول التعديلات التي ادخلها القسم على طراز رينج روفر سبور هو رفع قدرة المحرك، وهو اقوى محركات الشركة بالفعل سعته خمسة لترات بثماني اسطوانات وشاحن سوبر مزدوج. وترتفع قدرة هذا المحرك في فئة "إس في آر" الى 567 حصانا بزيادة 33 حصانا عن طراز سبور العادي، والى 700 نيوتن-متر من عزم الدوران بزيادة 80 نيوتن-متر عن الطراز العادي. وتختصر "إس في آر" الجديدة 0.4 ثانية من زمن الانطلاق الى 60 ميلا في الساعة الذي تحققه الان في 4.3 ثانية كما تزيد سرعتها القصوى من 162 الى 176 ميلا في الساعة.
ويرتبط محرك "إس في آر" بناقل حركة اتوماتيكي جديد بثماني سرعات يدفع العجلات الاربع بصورة مستمرة. ويتوفر للسيارة احدث جيل من نظام "تيرين ريسبونس" الذي ابتكرته الشركة لتوفير انماط قيادة مختلفة تسمح للسيارة بالانطلاق السلس على الطرق ورفع هيكل السيارة في المناطق الوعرة وخوض مسالك مائية بعمق 90 سنتيمترا.
وحتى على الطرق العادية يمكن ان يختار السائق من انماط متعددة منها القيادة الاقتصادية او المريحة او الرياضية الديناميكية، ويتغير صوت انابيب العادم وطبيعة القيادة مع كل نمط مختلف.
وتدخل ايضا العديد من التعديلات الخارجية على هيكل "إس في آر" اهمها غطاء صندوق المحرك الامامي المصنوع من الياف الكربون وبلون مغاير للون السيارة. وكان هذا ملفتا للنظر في مجموعتي الالوان التي طرحتها الشركة لاختبار الاعلام العربي شمالي انجلترا في الشهر الماضي. فكان اللون البرتقالي مع غطاء رصاصي كربوني للمحرك هو الاكثر جاذبية من تصميم اخر باللون الازرق المعدني مع غطاء رصاصي كربوني لغطاء المحرك. ويحتوي غطاء المحرك على فتحتي تبريد لتعزيز الشكل الرياضي للسيارة. وكانت لمسة الغطاء الكربوني بلون مغاير لمسة تصميم جذابة ومميزة للسيارة. كما لفتت الانظار الاضواء النهارية الدائرية التي تعد من معالم السيارة.
ويأتي الصدام الامامي بتصميم جديد في احدث "إس في آر" مع فتحات تبريد للمكابح اكبر حجما. كما يستوعب الصدام الخلفي فتحات لاربعة انابيب عادم تعتمد عليها السيارة في صوتها المميز. ويمكن الاختيار بين عجلات بقطر 21 او 22 بوصة.
التصميم الداخلي
توفر رينج روفر سبور في جلستها الداخلية الفخامة المعهودة في سيارات الشركة مع احدث تقنيات توفرها الشركة. وتشمل التجهيزات شاشتين للملاحة وعدد من الوظائف الاخرى، وهما مماثلتان لشاشات طراز فيلار الاحدث من الشركة، ويعمم هذا التصميم على كل سيارات سبور. وتتاح المشتري العديد من الالوان الداخلية والمواد المستخدمة للكسوة والمقاعد. كما تتوفر للسيارة مقاعد بتصميم جديد يختصر 30 كيلوغراما من الوزن للمقعد الواحد. ونقلت الشركة ادوات التحكم في وضعية المقاعد الى قواعد النوافذ بدلا من حواف المقاعد.
جوانب تقنية
وركز مركز العمليات الخاصة على توفير قيادة فاخرة واكثر راحة في "إس في آر" بخفض درجة الميل اثناء الانطلاق السريع على المنحنيات، وايضا في الدوران السريع في حلقات ضيقة. وهي تركز على الانجاز بنظام تعليق صلب نسبيا مقارنة بسيارات اخرى تنافس في القطاع نفسه مثل "بورشه كايين توربو" و"بي إم دبليو "إكس 5 إم".
شاهد| "آي إكس 3" أول سيارة "بي إم دبليو" رياضية تعتمد كليًا على الكهرباء
وتطلق الشركة على نظام التواصل المتاح في السيارة اسم " توتش برو ديو". هذا بالاضافة الى نظام عرض المعلومات على زجاج النافذة الامامية ضمن التجهيزات الاساسية لكل سيارات القطاع.
تجربة القيادة
يبدأ الاعجاب بالسيارة "إس في آر" بداية من النظر اليها، ولكن التقدير الحقيقي لهذه السيارة يأتي بعد قيادتها سواء على الطرق او في المناطق الوعرة. واتاحت الشركة طرق متنوعة لتجربة السيارة في منطقة كوتسوولدز الطبيعية شمال مدينة اكسفورد، شملت الى جانب الطرق مناطق وعرية بمسار متعرج وعميق من الطين لا يمكن لاي سيارة عادية ان تعبره. وبالاضافة الى الطرق بأنواعها اتاحت الشركة ايضا فرصة التسارع على المضمار الخاص بها، وهو مضمار "فين إند".
وعلى الطرق كانت الرؤية واضحة من على مقاعد عالية الموقع تسيطر على الطريق امام السيارة. وكان التناقض واضحا بين حجم السيارة ووزنها من ناحية وبين تسارعها الذي يضارع السيارات الرياضية من ناحية اخرى.
شاهد|Norwegian Bliss سفينة نرويجية فاخرة على متنها مضمار سباق سيارات كهربائية !
وتتميز "إس في آر" بصوت انابيب العادم العالي عند التسارع خصوصا على المضمار وعلى الطرق السريعة. وهي مريحة في كافة انماط القيادة، وتعد حاليا اقوى سيارات رينج روفر سبور التي يوفرها قسم التجهيزات الخاصة. وتتوجه بها الشركة الى نخبة من زبائنها في هذا القطاع على الرغم من ثمنها الباهظ في بريطانيا الذي يقترب من مائة الف استرليني (140 الف دولار) ويتضمن الضرائب ولكن بلا خيارات خاصة.
ولا يزيد ثمن "إس في آر" في السوق السعودية عن 347 الف ريال (92.5 الف دولار)، وفقا لسلمان سلطان، مدير العلاقات العامة ووسائط التواصل الاجتماعي في الشركة، الذي اكد ان السيارة متاحة بالفعل الان في اسواق المنطقة.
فئة هايبرد بالشحن الخارجي
تفتح آفاق مستقبل نظيف التشغيل
اتاحت الشركة فرصة نادرة للاعلام العربي لتجربة رينج روفر سبور هايبرد بالشحن الخارجي التي تفتح آفاق التشغيل النظيف عند الحاجة خصوصا داخل نطاق المدن. وجرت تجربة هذه السيارة الفريدة على كافة انواع الطرق بالاضافة الى مناطق شديدة الوعورة في نطاق قصر بلنهايم في منطقة وودستوك بالقرب من مدينة اكسفورد.
وتوفر السيارة انطلاقا بالطاقة الكهربائية وحدها لمسافة تصل الى 31 ميلا بلا افراز اي عادم كربوني. ومع استخدام نظام الدفع الهايبرد يمكن للسيارة ان تقطع 101 ميل لكل غالون من الوقود، اي ثلاثة اضعاف ما تحققه السيارات المماثلة بمحرك بنزين عادي. ويدفع السيارة محركا سعته لترين بشاحن توربيني بالاضافة الى موتور كهربائي بقدرة 85 كيلوواط. ويرتبط النظام الهايبرد بناقل اتوماتيكي بثماني سرعات يدفع العجلات الاربع. وهي لا تفرز اجماليا اكثر من 64 غراما من عوادم الكربون لكل كيلومتر تقطعه، مما يعفيها من ضرائب الكربون في معظم انحاء اوروبا.
شاهد| «رولز رويس» تكشف عن مجموعتها الجديدة بألياف الكربون والألماس
التصميم الداخلي في السيارة لا يختلف عن سيارات رينج روفر الاخرى في الاستفادة من شاشة بعرض عشر بوصات واتاحة وصلات شحن "يو إس بي" متعددة اماما وخلفا. وهي ايضا تأتي بمقاعد جديدة اخف وزنا مع نقل ازرار التحكم في وضعية المقاعد الى اسفل حواف النوافذ.
ولا يستغرق الشحن الكامل لبطاريات السيارة اكثر من ساعتين و45 دقيقة من شاحن سريع ويمكن الانطلاق بالمحرك البترولي وحده مع توفير الطاقة الكهربائية لحين الحاجة اليها في القيادة داخل المدن، وذلك بضغطة زر واحدة لحفظ الطاقة الكهربائية. وفي بداية التشغيل يكون الانطلاق صامتا تماما بحيث لا يدرك السائق ان السيارة مستعدة للانطلاق الا بالنظر الى المؤشرات.
ولم يتقرر بعد تسويق هذا الطراز في منطقة الخليج، ولكن القناعة السائدة هي انها مسألة وقت حتى تكون مثل هذه السيارة متوفرة ضمن الخيارات المتاحة للمستهلك الخليجي.
