1063 حصانًا بتكنولوجيا الفورمولا 1.. Mercedes-AMG One تستقبل نسختها الثانية
استقبلت مدينة مونتيري في ولاية نويفو ليون المكسيكية ثاني نسخ سيارة Mercedes-AMG One، السيارة الخارقة محدودة الإنتاج التي تستند إلى تقنيات مستمدة من عالم الفورمولا 1، وتجمع بين الأداء الرياضي المتطرف ونظام الدفع الهجين.
وكشفت السيارة عن حضورها خلال النسخة السادسة من فعالية Vergel Car Society، التي احتفت بمرور 140 عامًا على تأسيس مرسيدس-بنز، وسط مجموعة من السيارات التاريخية والرياضية التابعة للعلامة الألمانية.
وجاءت النسخة الجديدة بتصميم يجمع الطلاء الفضي الكلاسيكي واللمسات المستوحاة من ألوان بتروناس، في ظهور يضيف سيارة استثنائية أخرى إلى مجموعة السيارات النادرة في المكسيك، وذلك وفقًا لما نشر في موقع The Super Car Blog.
مميزات سيارة Mercedes-AMG One
تميزت النسخة الثانية من Mercedes-AMG One في المكسيك بهيكل فضي تتخلله تفاصيل مستوحاة من ألوان بتروناس، في إشارة إلى ارتباط السيارة الوثيق ببرنامج مرسيدس في بطولة العالم للفورمولا 1.
ولم يقتصر العرض على السيارة الخارقة، إذ رافقتها مجموعة من طرز مرسيدس اللافتة، شملت إحدى نسخ Black Series، وسيارة Silver Arrow الكلاسيكية، إلى جانب الطراز الشهير 300SL Gullwing، الذي يعد من أبرز السيارات التاريخية في مسيرة العلامة الألمانية.
وتزامن الكشف عن السيارة مع الاحتفال بمرور 140 عامًا على تأسيس مرسيدس-بنز، ما منح الفعالية طابعًا يجمع بين إرث الشركة في صناعة السيارات وتطور تقنياتها الرياضية.
كم نسخة من Mercedes-AMG One وصلت إلى المكسيك؟
وصلت النسخة الأولى من Mercedes-AMG One إلى المكسيك في نوفمبر 2025، وجاءت بطلاء أبيض مختلف عن النسخة الفضية الجديدة.
وتوجد نسخة ثالثة صفراء اللون ضمن مجموعة أحد هواة جمع السيارات المكسيكيين المقيمين في ولاية تكساس الأمريكية، لكنها لم تظهر حتى الآن على الأراضي المكسيكية.
ويعكس وصول النسخة الثانية تنامي حضور السيارة النادرة بين هواة اقتناء السيارات الخارقة، خصوصًا مع محدودية إنتاجها واعتمادها على منظومة دفع مستمدة من تقنيات سباقات الفورمولا 1.
وتعتمد Mercedes-AMG One على محرك V6 بسعة 1.6 لتر مع شاحن توربيني، اشتقته الشركة من وحدة الطاقة المستخدمة في سياراتها المشاركة ببطولة الفورمولا 1، وتدعمه أربعة محركات كهربائية.
وتنتج منظومة الدفع الهجينة القابلة للشحن إجمالي قوة يبلغ 1,063 حصانًا، تنتقل إلى العجلات الأربع عبر نظام دفع رباعي، ما يمنح السيارة مزيجًا من الأداء الكهربائي وتقنيات محركات الاحتراق المستخدمة في السباقات.
وتقترب السيارة في هندستها الميكانيكية من سيارات الفورمولا 1 المخصصة للطرقات العامة، بفضل اعتمادها على تقنيات مستمدة مباشرة من رياضة المحركات، مع الاحتفاظ بإمكانية قيادتها على الطرق العادية.
