رابع أطول يخت في العالم.. مواصفات وأسرار يخت "دبي"
رست اليخت الخارقة دبي في ميناء راشد بدبي، مُعيدةً إلى الواجهة اسم واحدة من أضخم السفن الخاصة في العالم، والذي صنعته شركة Platinum Yachts FZCO الإماراتية وأطلقتها عام 2006، وهي تحتل المرتبة الرابعة عالميًا بين أطول اليخوت، بمواصفات تقنية وتصميمية لا تُضاهى.
قصة يخت دبي
بدأت قصة يخت دبي في تسعينيات القرن الماضي، حين انطلقت أعمال بناء هيكلها في ألمانيا، ثم نُقل الهيكل غير المكتمل إلى الإمارات لاستكمال أعمال التشطيب والتجهيز، وفقًا لموقع Super Yacht Times.
وقد أسندت المهام الهندسية البحرية إلى شركة Blohm & Voss GmbH الألمانية المتخصصة، التي أشرفت على البنية التقنية الجوهرية للسفينة.
أمّا التصميم الخارجي فتولّته شركة Winch Design، التي أضفت على السفينة ملامحها المميزة بمسطحات متعددة الطوابق وخطوط منسابة وهيكل أمامي بارز.
ويحمل اليخت شهادة Lloyd's Register، وهي من نوع المحرك المبني على هيكل إزاحي أحادي.
ويبلغ طول يخت دبي 162 مترًا بعرض 22 مترًا وغاطس أقصاه 5 أمتار، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية 13,470 طنًا إجماليًا.
وقد شكّلت هذه الأبعاد في مجموعها أضخم ما أنجزته شركة Platinum منذ تأسيسها، مرسّخةً مكانتها في سجل اليخوت الرابعة عالميًا من حيث الطول.
التصميم الداخلي ليخت دبي
أُسندت تصاميم الداخل إلى شركة Nakheel Interiors، التي صاغت مساحات داخلية تتوزع بين الصالونات المتعددة وقاعة السينما ومناطق الترفيه الليلي.
ويربط بين الطوابق أتريوم زجاجي شفاف يمنح فضاءات السفينة انفتاحًا بصريًا نادرًا داخل المركب.
وتتصدّر مقدمة اليخت منصة لإقلاع الطائرات المروحية، فيما تمتد في مؤخرتها سطح فسيح يتمحور حول حوض سباحة مُزيَّن بالفسيفساء.
ويُتيح هذا التوزيع الداخلي والخارجي استيعاب 72 ضيفًا بالتزامن مع طاقم مؤلف من 115 فردًا يشمل قائد السفينة.
وتبلغ طاقة تخزين المياه 400,000 لتر، ما يُبيّن حجم المنظومة اللوجستية اللازمة لتشغيل سفينة بهذا الحجم.
وقد صمّمت Winch Design بعض العناصر الداخلية أيضًا إلى جانب نخيل إنتيريورز، وفق ما تشير السجلات الرسمية للسفينة، في تكامل بين جهتي تصميم متخصصتين.
مواصفات يخت دبي الفاخر
يُعدّ نظام الدفع من أبرز ما تتميز به يخت دبي؛ إذ تعتمد على أربعة محركات ديزل من طراز MTU 20V 1163 TB93، تولّد مجتمعةً 6,301 كيلوواط أو ما يعادل 8,450 حصانًا. تعمل هذه المحركات على تحريك اليخت عبر مروحتين دوّارتين.
وتبلغ السرعة القصوى لليخت 26 عقدة بحرية، وسرعته الاعتيادية 25 عقدة بحرية، وهي أرقام تُثبت أن الحجم الهائل لا يعني بالضرورة التخلي عن الأداء.
كما يحمل يخت دبي على متنه 1,050,000 لتر من الوقود، ما يُتيح له قطع مسافة 8,500 ميل بحري دون توقف.
وتمنح هذه الاستقلالية الملاحية الاستثنائية اليخت قدرةً على الإبحار عبر المحيطات بلا حاجة إلى إعادة التزوّد بالوقود، وهو ما يجعل منظومة دفعها وخزانات وقودها الضخمة ركيزةً أساسية في تصميمها الهندسي الإجمالي.
هيكل السفينة: مواد وتصنيف عالمي
صُنع هيكل اليخت من الصلب، فيما يدخل الألومنيوم في بعض أجزاء الهيكل العلوي، في مزيج هندسي يوازن بين المتانة والكفاءة. وهو مصنّف ضمن سجل لويدز ريجستر وفق معايير السلامة البحرية الدولية.
ويمثّل يخت دبي نتاجًا إماراتيًا خالصًا في مرحلة الإنجاز والتجهيز، إذ أتمّت شركة بلاتينوم يخوت بناءه داخل الإمارات، ويُعدّ ميناء دبي مقرّ تسجيله الرسمي.
ومع إطلاقه عام 2006، أرسى معيارًا جديدًا في صناعة اليخوت الخارقة على المستوى العالمي.
