Limitless.. تعرّف على مواصفات يخت «لورسن» بعد رصده في إسبانيا
في ظهور لافت قبالة سواحل بلدة كاداكيس الإسبانية، أطلّ السوبريخت Limitless عقب إتمام أحدث أعمال الصيانة والتحديث الشاملة، ليؤكد مجددًا على براعة بنيانه الذي وقعته ترسانة "Lürssen" الشهيرة بطول يصل إلى 96.25 متر.
وتعكس أبعاد هذا المركب الآلي الفاخر توازنًا هندسيًا دقيقًا؛ حيث يمتد بعرض 12.4 متر، وغاطس أقصى يبلغ 4.4 متر، وحجم إجمالي يصل إلى 2,146 طنًا مسجلاً (GT).
وعلى صعيد السعة والتجهيز، يتسع اليخت لـ12 ضيفًا، بينما يشرف على تشغيله وتقديم كافة الخدمات على متنه طاقم مؤلف من 20 فردًا.
وصُنع الهيكل الرئيس لليخت من الفولاذ الصلب، بينما شُيّدت هياكله العلوية من الألومنيوم؛ وهو مزيج هندسي يضمن تحقيق توازن مثالي بين متانة البناء وخفة الوزن.
ويحمل السفينة مستودع وقود بطاقة 400,000 لتر، إلى جانب احتياطي مياه يبلغ 50,000 لتر، وهي أرقام تضمن رحلات طويلة المدى دون توقف متكرر.
مميزات يخت Limitless الفاخر
وفقًا لبيانات موقع "SuperYacht Times"، يعتمد Limitless على منظومة دفع ديزل-كهربائية تتألف من محركين من طراز "Caterpillar 3616 DITA".
ويولد كل محرك قدرة تصل إلى 5,418 كيلوواطًا، ما يعادل 7,266 حصانًا، لتسجل القوة الإجمالية للسفينة 10,836 كيلوواطًا، نحو 14,532 حصانًا، تنتقل عبر مروحتين دافعتين، ما يتيح لليخت تحقيق سرعة قصوى تبلغ 25 عقدة وسرعة إبحار اعتيادية تصل إلى 17 عقدة.
وعلى صعيد التصميم، جاءت الهندسة البحرية لليخت ثمرة تعاون مشترك بين الفريق الهندسي لترسانة "Lürssen" ومكتب "De Voogt Naval Architects" الهولندي الشهير والمتخصص في تصميم اليخوت الفاخرة.
تصيم يخت Limitless
وجاء التصميم الخارجي الأصلي لليخت Limitless بتوقيع المصمم الشهير جون بانينبرغ، الذي يُعد واحدًا من ألمع وأبرز الأسماء في تاريخ تصميم اليخوت الفاخرة.
وتولى لاحقًا تيم هيوود إعادة تصميم الواجهة الخارجية خلال عملية تجديد سابقة، فيما يحمل التصميم الداخلي بصمة المصمم الفرنسي فرانسوا كاترو المعروف بأعماله في عالم الديكور الراقي.
هذا التنوع في توقيعات التصميم جعل من اليخت حالةً فريدة تجمع ثلاثة أجيال من الإبداع المعماري والجمالي داخل هيكل واحد، ويعكس المسار الذي قطعته السفينة على مدار نحو ثلاثة عقود.
مكانة Limitless في عالم اليخوت الفارهة
صُنِّف اليخت Limitless ضمن فئة هيئة ABS البحرية، واعتُمد في تصميمه نظام "Mono Hull" ذو تهيئة الإزاحة "Displacement"؛ وهو نهج هندسي يُعطي الأولوية القصوى للاستقرار وراحة الركاب أثناء الرحلات الطويلة، تفضيلاً لها على السرعة المفرطة.
ويُشكل اليخت الفاخر نموذجًا لجيل يخوت التسعينيات التي نجحت في الصمود والتجدد بفضل أعمال الصيانة المنتظمة؛ ما حافظ على حضورها في صدارة المشهد رغم مرور ما يقارب ثلاثة عقود على إطلاقها.
