يخت Casino Royale.. تعرّف على مواصفاته بعد رصده في نيويورك

رُصد اليخت الفاخر "كازينو رويال" (Casino Royale)، البالغ طوله 74 مترًا، أثناء عبوره نهر "إيست ريفر" قبالة جزيرة روزفلت في مدينة نيويورك، بعدما كشفت بيانات نظام التعرف الآلي (AIS) مغادرته لميناء "بورت جيفرسون" في جزيرة لونج آيلاند متوجهًا نحو منتجع "هاربر بوينت" في بالم بيتش بفلوريدا.

وتأتي هذه الرحلة، التي امتدت لنحو 1,100 ميل بحري واستغرقت 73 ساعة إبحار متواصلة، في إطار التحركات الموسمية المعتادة لليخوت الكبرى نحو فلوريدا.

المواصفات الفنية والهندسة البحرية

وأُنجز بناء اليخت عام 2018 تحت اسمه الأصلي "يونيفرس" (Universe) بوساطة ترسانة "دامن يوتنج" الهولندية، حيث يندرج ضمن الفئات المحدودة الإصدار للشركة.

ويعتمد تصميم اليخت على هيكل صلب متين وهياكل علوية مصنوعة من الألومنيوم، بوزن إجمالي يصل إلى 1,790 طنًا، وطول يبلغ 74 مترًا وعرض 12.45 متر وغاطس 3.85 متر؛ ما يجعله يحتل المرتبة 286 عالميًا ضمن قائمة أكبر اليخوت.

قوة المحركات والأداء الميداني

وتعتمد المنظومة الميكانيكية لليخت على محركين مزدوجين من طراز "كاتربيلر"، يمنحانه سرعة إبحار اعتيادية تبلغ 15 عقدة وسرعة قصوى تصل إلى 16.5 عقدة.

ودُعّم اليخت بخزانات وقود ضخمة تستوعب حتى 155,000 لتر، ما يوفر له مدى إبحار طويلاً يتيح الانتقال بين الموانئ الأمريكية دون الحاجة للتوقف المتكرر للتزود بالوقود.

التصميم الخارجي والمسافات المفتوحة

ووضع المصمم البريطاني تيم هيوود الخطوط الخارجية للسفينة وفق أسلوب طراز "Amels Limited Edition 242"، والذي يجمع بين الأداء الهيدروديناميكي العالي والأناقة البحرية.

ويمتاز الطابق الرئيس بمساحة ترفيهية مفتوحة تمتد على 180 مترًا مربعًا، تضم حوض سباحة بطول 6.5 متر.

الديكورات الداخلية وأجنحة الإقامة في اليخت

وشُيدت التصاميم الداخلية لليخت بوساطة استوديو "Winch Design"، متضمنة خامات طبيعية وألوانًا هادئة لإضفاء أجواء دافئة.

ويتسع اليخت لـ12 ضيفًا يتوزعون على 6 غرف نوم فاخرة، يتصدرها جناح رئيس للمالك في الطابق الأوسط مزود بنوافذ بانورامية تطل على البحر بزاوية 270 درجة، إلى جانب غرفتي VIP فسيحتين.

ويشرف على خدمة الضيوف طاقم مكون من 19 فردًا لضمان أعلى مستويات الضيافة؛ لكن يظل يخت "كازينو رويال" مملوكًا لجهة خاصة غير معلنة وهو غير مدرج للبيع في الوقت الحالي بحسب سجلات منصة "سوبر يخت تايمز".