رصد Bugatti Mistral Blanc Éternel في موناكو.. تعرّف على قصة أفخم إصدار خاص من بوغاتي
رصدت السيارة الخارقة والفريدة من نوعها «Bugatti Mistral Blanc Éternel» خلال جولة في شوارع إمارة موناكو، وذلك عقب فترة وجيزة من كشف الشركة رسميًا عن هذا الإصدار المصنوع بطلب مخصوص.
وخطفت السيارة أنظار عشاق السيارات بتصميمها الذي يبدو للوهلة الأولى وكأنه رسم تخطيطي متحرك وليس هيكلاً حقيقيًا، لتؤكد حضورها الاستثنائي وسط أشهر الشوارع في العالم.
وتعتبر هذه النسخة تحفة فنية مُخصصة جرى تطويرها عبر قسم التخصيص الفائق لدى شركة «Sur Mesure»، بالتعاون مع مصنع الخزف الألماني العريق «Königliche Porzellan-Manufaktur Berlin».
وتأتي هذه السيارة كإحياء وتطوير للنهج الأيقوني الذي بدأته بوغاتي عام 2011 مع طراز «Veyron L'Or Blanc» الشهير، لتقدم مزيجًا غير مسبوق بين الحرفية اليدوية وتكنولوجيا السيارات الخارقة.
دمج الخزف الحقيقي داخل الهيكل وخارجه
ولم تكتفِ بوغاتي باستخدام الخزف كعنصر تجميلي ثانوي، بل أدمجت هذه الخامة الفاخرة والدقيقة في تفاصيل الأجزاء الداخلية والخارجية للسيارة؛ حيث صُنع شعار الشركة المثبت على الجناح الخلفي ومجسم الفيل الشهير من الخزف الخالص، بالإضافة إلى أغطية الوقود والزيت والحلي المخصص على غطاء المحرك الذي يحمل شعار المصنع الألماني.
وامتدت هذه اللمسات إلى داخل المقصورة، حيث جرى تشكيل أغطية مكبرات الصوت والقطع المزخرفة في الكونسول الوسطي، ومفاتيح التحكم بالنوافذ، ومقبض ناقل الحركة من الخزف المصنوع يدويًا، ما يمنح السائق والراكب تجربة فريدة تبتعد عن الخامات التقليدية المتبعة في السيارات الرياضية.
تصميم هندسي وخطوط رسمت يدويًا
وتتميز السيارة بطلاء خارجي أبيض ناصع تتقاطعه خطوط هندسية سوداء بارزة، حيث جرى وضع وتحديد كل خط أسود يدويًا بعناية فائقة على الهيكل قبل تثبيته بالطلاء، لتسليط الضوء على الأبعاد والتعرجات الجانبية للسيارة.
ويمنح هذا الأسلوب البصري طابعًا يجمع بين المظهر المستقبلي والفن الحديث.
واستمر هذا النسق المتقاطع داخل المقاعد والمقصورة، حيث يلتف الجلد الأبيض الفاخر بفيض من الخطوط السوداء الدقيقة، ليخلق تناغمًا كاملاً بين التعرجات الخارجية والتفاصيل الداخلية للمقصورة.
القوة الميكانيكية لمحرك W16
وتستند هذه النسخة الخاصة إلى طراز «Mistral» والذي يمثل الفصل الأخير لاستخدام محرك بوغاتي الأسطوري W16 الخارق مع 4 شواحن توربينية على الطرقات العامة، وذلك قبل تحول الشركة إلى المنظومات الهجينة الحديثة في طرازاتها التالية مثل Tourbillon.
ورغم تكتم بوغاتي على السعر النهائي للسيارة المصنوعة خصوصًا لعميل واحد، إلا أن السعر الأساسي للنسخة القياسية من طراز «Mistral» يتجاوز 5 ملايين دولار، ما يرفع القيمة المالية والفنية لهذه النسخة المخصصة إلى مستويات قياسية جديدة.
