لكزس LS تتحول إلى "الهايبرد" حصريًا في إصدار 2027.. اكتشف المواصفات

رغم أن سيارة السيدان الفاخرة "لكزس LS" بدأت تتراجع وتنسحب تدريجيًا من أسواق عالمية كبرى مثل أمريكا وبريطانيا، والتي ودعتها بنسخة تراثية محدودة لعام 2026، إلا أن الشركة اليابانية قررت منحها فرصة جديدة للحياة عبر تحديثات مخصصة لأسواق اليابان وأستراليا لإصدار عام 2027. 

ويأتي هذا القرار رغمًا عن اقتراب هذا الجيل من عامه العاشر منذ إطلاقه أول مرة في عام 2017، وفي ظل غموض يكتنف مستقبل هذا الاسم الأسطوري بعد أن عرضت لكزس نموذجًا تجريبيًا في نهاية عام 2025 يلمح لتحويلها مستقبلاً إلى سيارة "ميني فان" كهربائية بست عجلات.

منظومة هجينة بالكامل وفئات تقتصر على الفخامة

تأتي هذه النسخة المستمرة بمجموعة من التغييرات الجوهرية، أبرزها في منظومة الحركة التي أصبحت هجينة بالكامل؛ حيث ألغت لكزس النسخة التقليدية التي تعمل بالبنزين فقط ومحرك التيربو المزدوج، واعتمدت حصريًا على النظام الهجين الذي يجمع بين محرك بنزين سعة 3.5 لتر ومحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 354 حصانًا. 

إلى جانب ذلك، قررت الشركة تقليل إصدارات السيارة بإلغاء الفئة القياسية الأساسية الأرخص سعرًا، والتركيز فقط على الفئات الأعلى والأكثر فخامة مثل فئات "Executive" و"Version L" و"F Sport".

لمسات تصميمية جديدة وتحسينات غير مرئية لراحة أكبر

وعلى مستوى التصميم الخارجي، ستحمل السيارة لمسات جديدة تشمل كتابة اسم الشركة "LEXUS" بالكامل على صندوق السيارة من الخلف بدلاً من شعار حرف "L" التقليدي، مع توفير سقف زجاجي بانورامي كخيار إضافي وجعل فتحة السقف العادية ميزة أساسية في كل الفئات. 

كما أجرى المهندسون تحسينات غير مرئية على الهيكل السفلي عبر تقوية الأرضية وإضافة مواد تمتص الاهتزازات في الجزء الخلفي، ما يمنح السائق تحكمًا أدق وعجلة قيادة أكثر استجابة مع قيادة أكثر هدوءًا، بالإضافة إلى توحيد مقاس الإطارات الأربعة في فئة "F Sport" لتخفيض صوت احتكاك السيارة بالطريق تماشياً مع قوانين الضوضاء في اليابان.

تقنيات كلاسيكية مستمرة وموعد الطرح

ورغم هذه التحديثات الهيكلية والميكانيكية، لن تحصل السيارة على التقنيات والشاشات الجديدة المتطورة بمقاس 14 بوصة أو أنظمة الأمان الأحدث المتوافرة في شقيقتها الصغرى "لكزس ES"، بل ستستمر بنظامها التقني الحالي وشاشتيها التقليديتين بمقاس 12.3 بوصة. ومن المقرر الكشف عن هذه النسخة المحدثة رسميًا في اليابان في العاشر من سبتمبر المقبل، على أن تصل إلى الأسواق الأسترالية قبل نهاية العام الحالي.