كيف قلبت "Temerario" موازين التفوق داخل لامبورغيني؟
أسقطت اختبارات أداء حديثة لـسيارات لامبورغيني -أجرتها قناة Carwow على يوتيوب- التوقعات المسبقة في مواجهة مباشرة بين طرازي تيميراريو "Temerario"
سباق صادم بين Temerario وRevuelto
وتُمثل السيارتان المرحلة الجديدة لـعلامة لامبورغيني في عصر الكهرباء، إلا أنهما تختلفان في الفلسفة الميكانيكية، بين توجه يعتمد على محرك V8 هجين أصغر حجمًا، وآخر يتمسك بمحرك V12 التقليدي المدعوم بالأنظمة الكهربائية.
وتعتمد "تيميراريو" على محرك V8 ثنائي التوربو بسعة أربعة لترات، يعمل إلى جانب ثلاثة محركات كهربائية، لتصل القوة الإجمالية إلى 920 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 729 نيوتن متر.
في المقابل، تستخدم "ريفويلتو" محرك V12 طبيعي الشفط بسعة 6.5 لتر، مدعومًا بثلاثة محركات كهربائية، لتصل القوة الإجمالية إلى 1,015 حصانًا مع عزم دوران يبلغ 1,062 نيوتن متر.
وعلى الورق، يتفوق "ريفويلتو" بفارق يقارب 95 حصانًا، إضافة إلى أفضلية واضحة في العزم، فيما تشير البيانات الرسمية إلى قدرته على الانطلاق من صفر إلى 97 كيلومترًا في الساعة خلال 2.5 ثانية، مقابل 2.7 ثانية لـ"تيميراريو" وفق أرقام الشركة.
الوزن يقلب المعادلة في سباق لامبورغيني
رغم ذلك، أظهرت الاختبارات أن عامل الوزن لعب دورًا حاسمًا في تغيير النتيجة، إذ أعلنت لامبورغيني أن الفارق بين السيارتين لا يتجاوز 55 كيلوغرامًا لصالح "تيميراريو"، بينما كشفت قياسات Carwow أن الفارق الفعلي يراوح عند نحو 82 كيلوغرامًا، ما منح السيارة الأخف أفضلية واضحة في الانطلاق من التوقف.
وجرى السباق الأول من وضعية الثبات، حيث تمكنت "تيميراريو" من تحقيق فوز مريح، وبعد ذلك، جرى الانتقال إلى سباقات الانطلاق المتحرك لإبراز قوة "ريفويلتو"، حيث نجحت بالفعل في استعادة التفوق بوضوح.
لكن عند العودة مجددًا إلى الانطلاق من الثبات، كررت "تيميراريو" تفوقها ثلاث مرات متتالية، وسجلت زمنًا قدره 2.5 ثانية في التسارع من صفر إلى 97 كيلومترًا في الساعة، متعادلة مع الرقم الرسمي المعلن لـ"ريفويلتو".
وتشير النتائج إلى أن "تيميراريو" تحقق أداءً أقوى في الانطلاق الفوري مما تعلنه لامبورغيني، وأن فارق الوزن يمنحها أفضلية ملموسة في سباقات المسافات القصيرة، رغم تفوق "ريفويلتو" في السرعات الأعلى بفضل قوة محركها الأكبر وعزمها الأعلى.
