بدأت شركة Red Bull Advanced Technologies المرحلة النهائية من تجميع أولى نسخ هايبركار "Red Bull RB17"، التي صممها أسطورة الفورمولا 1 أدريان نيوي، بقوة إجمالية تبلغ 1200 حصان.

ووفقًا لما أورده موقع Autocar، من المقرر إطلاق السيارة في ربيع العام المقبل، على أن يبدأ تسليم العملاء خلال عامين، ليصل إجمالي النسخ المنتجة إلى 50 سيارة بحلول عام 2028.

وستخضع السيارة -التي يبلغ سعرها نحو 5 ملايين جنيه إسترليني- لاختبارات الحلبة خلال الأسابيع المقبلة، حيث تضم محرك V10 من تصميم "Cosworth" وصندوق تروس هجين من "Xtrac"، يمنحها سرعة قصوى تصل إلى 220 ميلاً في الساعة مع تسارع يماثل سيارات الفورمولا 1.

مواصفات RB17 الهندسية

وتتميز RB17 بهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، وتزن 900 كيلوجرام فقط، مع قوة 1000 حصان من المحرك V10 و200 حصان إضافي من محرك كهربائي مساعد.

وصُممت لتكون أسرع على الحلبة من سيارات الفورمولا 1 الحالية، حيث تشير التقديرات الافتراضية إلى أنها قادرة على تسجيل زمن لفة في حلبة سبا أسرع بثانية واحدة تقريبًا من سيارات الفورمولا 1، بزمن يقارب دقيقة و38 ثانية.

تصميم وتفاصيل سيارة Red Bull RB17

ورغم أن الشكل الخارجي للسيارة تقرر منذ نهاية 2023، إلا أن نيوي أضاف بعض اللمسات قبل مغادرته إلى أستون مارتن عام 2025، منها عمود طويل يمتد على غطاء المحرك يوجّه غازات العادم أسفل الجناح الخلفي لزيادة القوة السفلية.

وحصلت السيارة على مصابيح أمامية نحيفة وتعديلات في مداخل الهواء والأسطح الديناميكية النشطة، لتواكب أحدث تقنيات الفورمولا 1.

EXCLUSIVE: Red Bull's 1200bhp Adrian Newey-designed hypercar is ready to hit the track 🤩 https://t.co/AtLhx8Zjnl pic.twitter.com/3EoSkyUwAt

— Autocar (@autocar) May 5, 2026

ومن الداخل، تأتي المقصورة بتصميم مستوحى من سيارات السباق، حيث تعتمد على مقابض وأزرار ميكانيكية بدلاً من الشاشات، مع مقعدين متجاورين يتيحان للراكب الجلوس بجانب السائق بشكل مائل قليلًا لتوفير مساحة كتف إضافية، وتفتح الأبواب الأمامية للأعلى لتسهيل الدخول والخروج بطريقة عملية.

وتستخدم السيارة نظام تعليق نشط يوفر استقرارًا عاليًا، بينما يمكن للجسم توليد قوة سفلية تصل إلى 1700 كيلوجرام، يتم التحكم بها عبر الأسطح الديناميكية لتقليل مقاومة الهواء وحماية الإطارات عند السرعات العالية.

ورغم أن RB17 صُممت لتكون سيارة مخصصة للحلبات، إلا أن هناك مقترحات من شركة "Lanzante" البريطانية لتطوير مجموعة تعديلات تسمح بقيادتها على الطرق العامة في المملكة المتحدة، بتكلفة تراوح بين 250 ألف و500 ألف جنيه إسترليني.