"ماغنوس ووكر" يطرح مجموعته النادرة من بورشه في مزاد عالمي
يستعد جامع السيارات الشهير ماغنوس ووكر لطرح مجموعته الفريدة من سيارات بورش للبيع، في مزاد علني تنظمه دار آر إم سوذبيز عبر الإنترنت، بدءًا من الأربعاء 18 مارس وحتى الأربعاء 25 مارس 2026.
وتضم هذه المجموعة 162 قطعة، تشمل سيارات كلاسيكية ونادرة، بالإضافة إلى قطع غيار ومقتنيات متنوعة لعشاق سيارات بورشه.
وقد برز ماغنوس ووكر خلال العقد الثاني من الألفية بملامحه المميزة، حيث الشعر الطويل واللحية الكثيفة، ما جعله صورة معاكسة للنمط التقليدي لهواة جمع السيارات الكلاسيكية.
واليوم، يعرض ووكر إحدى أكثر مجموعاته شهرة وندرة للمهتمين والمستثمرين في عالم السيارات.
مجموعة ماغنوس ووكر
من أبرز سيارات مجموعة ماغنوس ووكر المعروضة سيارة بورش 911 S موديل 1967، بدون حد أدنى للسعر، والمتوقع بيعها بين 150 ألف و200 ألف دولار أمريكي.
ويمتلكها ووكر منذ عام 2009، وقد اشترى السيارة حينها مزودة برفارف 911 توربو ملحومة على هيكلها، قبل أن يقوم بإزالتها وتجهيز السيارة لتشبه سيارات السباق من أواخر الستينيات.
كما قام المالك السابق بزيادة سعة المحرك إلى 2.3 لتر بعد أن كانت 2.0 لتر، مع تركيب تروس بنسب قصيرة لتحسين الأداء.
ويتميز هيكل السيارة بمظهر سباقي، يشمل غطاء محرك أحمر، وشعار بورشه 67، وملصقات رعاة خلف الرفارف الأمامية، مع عجلات Outlaw Fifteen52 مقاس 15 بوصة.
أما الداخل، فيضم مقاعد سباق كلاسيكية من طراز Ultra Shield مع حشوات منقوشة باللون الأحمر.
وتوضح سجلات بورشه أن السيارة اكتملت صناعتها في 6 ديسمبر 1966، وهي مطلية في الأصل باللون الفضي المعدني خارجياً والأسود داخلياً، مع تجهيزات مثل مدفأة Webasto، وزجاج Catacolor، ومرآة جانبية من Talbot.
وقد وصف ووكر سيارته في منشور عبر حسابه على إنستغرام قائلاً: "باختصار، إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات، مناسبة للقيادة اليومية، مستوحاة من طراز R، خفيفة الوزن، مع احتفاظها بتفاصيل أصلية رائعة مثل شبكات التهوية المطلية بالكروم النحاسي، وتجمع بين خصائص طراز S موديل 1967، وسيارة ترانس آم، وطراز L وطراز R، فهي فريدة وتتمتع بشخصية مميزة".
كما تضم قائمة المزاد مجموعة واسعة من السيارات الكلاسيكية والقياسية، من بينها بورشه: 924 توربو موديل 1980 (20–25 ألف دولار)، 911 GT3 موديل 2004 (100–125 ألف دولار)، 968 موديل 1995 (25–30 ألف دولار)، 911 موديل 1966 (100–150 ألف دولار)، 911 كاريرا 2.7 إم إف آي موديل 1976 (200–250 ألف دولار)، 911 أوربان أوتلاو موديل 1968 (سعر غير محدد)، و912 كوبيه موديل 1965 مشروع كارمان (10–15 ألف دولار)، إلى جانب العديد من الطرازات النادرة الأخرى.
