سيارة بورشه 911 بنسخة "Sorcerer".. جناح ضخم وقوة ساحقة بـ 710 أحصنة
كشفت شركة "سنجر لترميم السيارات"، المتخصصة في إعادة إحياء السيارات الكلاسيكية، عن أحدث إبداعاتها التي حملت اسم "Sorcerer"، وهي نسخة معاد تخيلها من سيارة Porsche 911 تعكس فلسفة الشركة في تحويل السيارات التي تكاد تكون مثالية إلى تحف فنية تقترب من الكمال المطلق.
وتأتي هذه السيارة لتعزز مكانة العلامة التجارية في تقديم إصدارات حصرية تلبي تطلعات عشاق الفخامة والأداء، حيث تبدأ جميع مشاريع الشركة حياتها كسيارات بورش أصيلة.
تفاصيل سيارة بورشه 911
تعتمد سيارة بورشه 911 بنسخة "الساحر"، التي أطلق عليها مالكها هذا الاسم، في قوتها على محرك سداسي الأسطوانات "Flat-six" سعة 3.8 لتر مزود بشاحن توربيني مزدوج، يولد قوة حصانية هائلة تصل إلى 710 أحصنة مكبحية.
وتعد هذه النسخة هي السيارة الأولى التي تخرج كجزء من سلسلة "DLS Turbo" التابعة لشركة سنجر، حيث تم إنجاز بعض أعمال المحرك في المملكة المتحدة.
وترتكز السيارة في الأصل على هيكل الجيل "964" من طراز بورشه 911، وهو الجيل الذي تم بناؤه في الفترة ما بين 1989 و1993، إلا أن "سنجر" استخدمت هيكل "964" الأحادي وأضافت عناصر من ألياف الكربون إلى الهيكل الخارجي، مع العمل على تخفيف وزن الشاسيه بشكل ملحوظ.
وزُودت السيارة بناقل حركة يدوي بست سرعات لتوفير تجربة قيادة تفاعلية، مع تجهيزها بأنظمة أمان حديثة تشمل المكابح المانعة للانغلاق والتحكم الإلكتروني في الاستقرار، بينما يتم توجيه كامل القوة الجبارة إلى العجلات الخلفية فقط، ما يمنح السائق سيطرة مطلقة على الطريق.
وتتألق السيارة بنسخة "Sorcerer" بطلاء خارجي ساحر بلون "أزرق فانتازيا"، تنسجم معه عجلات بلون"الشمبانيا"، وهو اللون الذي يتسلل إلى المقصورة الداخلية ليزين الحواف والتطريزات بدقة متناهية، جنباً إلى جنب مع أفخم أنواع الجلود وجلد "ألكانتارا" الرمادي.
أما البصمة الأكثر جرأة في تصميم سيارة بورشه 911 الجديدة، فتتمثل في الجناح الخلفي الضخم الذي يمنحها هيبة استثنائية، وهو خيار شخصي للمالك الذي أضاف أيضاً مشتتاً هوائياً أمامياً "سبويلر" لتعزيز ثبات السيارة وتحويلها إلى وحش مخصص لسباقات الحلبات.
وفي هذا السياق، صرح روب ديكنسون، مؤسس شركة "سنجر"، قائلاً: "أردنا من خلال مشروع DLS Turbo الاحتفال بتطور السيارة كأيقونة للطرقات والحلبات معاً، واستكشاف الإمكانيات التي يتيحها الشحن التوربيني للمحركات".
ومن جانبه، أكد مازن فواز، كبير مسؤولي الاستراتيجية في الشركة، أن الهدف كان دمج القوة وعزم الدوران العالي مع الشخصية التاريخية العريقة التي تتمتع بها السيارة.
وتجدر الإشارة إلى أن "سنجر" تستلم سيارات بورشه الحالية من ملاكها، ثم تفككها بالكامل وتعيد بناءها خطوة بخطوة لتقديم سيارات "معاد تخيلها" بجماليات مذهلة، وغالباً ما تكلف مثل هذه العمليات مبالغ تصل إلى خانة الملايين من الدولارات.
