Audi R26: محطة انطلاق أودي نحو عالم الفورمولا 1
مع بداية مرحلة جديدة من تطلعاتها في عالم رياضة المحركات، اتخذت أودي قرارًا استراتيجيًا بالدخول إلى عالم الفورمولا 1، في خطوة تمثل أحد أبرز التحركات في تاريخها الحديث.
لم تكتفِ الشركة بوضع هذا القرار في إطار التصريحات، بل انتقلت إلى حيّز التنفيذ العملي، كاشفةً عن سيارتها الجديدة Audi R26، التي تُشكّل الركيزة الأساسية لمشروعها على الحلبة ونقطة الانطلاق الحقيقية لطموحاتها في الفئة الملكة.
مواصفات سيارة Audi R26
تبرز هوية R26 من خلال طلاء يجمع بين التيتانيوم المعتّق وألياف الكربون الخام، تتخلله لمسات دقيقة من الأحمر البركاني تمنح السيارة حضورًا بصريًا حادًا ولافتًا.
ويأتي هذا التكوين اللوني امتدادًا للنهج التصميمي الذي ألمحت إليه أودي في أواخر العام الماضي، لكنه يظهر هنا بنسخة أكثر نضجًا ووضوحًا، تعكس شخصية السيارة وتوجهات الفريق الجديد داخل الفورمولا 1.
بعد استعراض الهوية البصرية الجريئة لسيارة Audi R26، تنتقل أودي إلى الجانب الأكثر أهمية في مشروعها الجديد، وهو التطوير التقني المتعلق بالمحرك.
في عام 2026، ستبدأ مجموعة من اللوائح الجديدة في الفورمولا 1 بالدخول إلى حيز التطبيق، جالبة معها تحولًا كبيرًا في بنية وحدات الدفع الهجينة.
تركز هذه التغييرات على تعزيز المكوّنات الكهربائية في منظومة الطاقة، إلى جانب فرض استخدام وقود مستدام بنسبة 100%، ما يمهّد لمرحلة مختلفة تمامًا في تطوير المحركات داخل البطولة.
لذا، وجدت أودي نفسها أمام ضرورة تطوير محرك جديد بالكامل يناسب متطلبات الحقبة المقبلة من الفورمولا 1. ولهذا السبب اتجهت الشركة إلى بناء منظومتها من الصفر بدلًا من تعديل أي حلول قائمة، في خطوة تعكس رغبتها في تأسيس قاعدة تقنية صلبة منذ عامها الأول في البطولة.
تولّى مركز أودي الهندسي المتخصص Audi Competence Center Motorsport في نيوبورغ بألمانيا قيادة هذا المشروع، حيث عملت فرق التطوير على تصميم المحرك F1 Power Unit وفق المعايير الجديدة، مع التركيز على تحقيق توازن بين الكفاءة العالية والقدرة على التطوير المستمر طوال المواسم المقبلة.
وتشير التقديرات التقنية إلى أن المحركات الكهربائية المتقدمة ستقترب في قوتها من محركات الاحتراق الداخلي التي تولّد قوة 544 حصانًا تقريبًا، الأمر الذي يرفع حجم الطاقة المسترجعة عبر أنظمة الاسترداد ويجعل المحركات التوربينية بسعة 1.6 لتر الأكثر كفاءة في تاريخ مشاريع أودي الرياضية.
الظهور الأول لسيارة أودي Audi R26
شكّل الكشف عن Audi R26 في برلين لحظة فارقة في رحلة أودي نحو عالم الفورمولا 1، إذ اختارت الشركة تقديم سيارتها الجديدة داخل أروقة "Kraftwerk Berlin"، ذلك المبنى الصناعي العريق الذي تحوّل إلى أحد أبرز مساحات العرض في العاصمة الألمانية.
جاءت الفعالية بطابع احتفالي يعكس أهمية المشروع وطموحاته، حيث صعد إلى المنصة الرئيس التنفيذي لأودي جيرنوت دولنر، إلى جانب رئيس مشروع أودي F1 ماتيا بينوتو، ومدير الفريق جوناثان ويتلي، برفقة سائقي التشكيلة الأولى نيكو هولكنبرغ وغابرييل بورتيليتو.
وخلال الحدث، أكد دولنر أن هذا المشروع يمثل منعطفًا حاسمًا في مسيرة الشركة، قائلًا: "اليوم يمثل أكثر من مجرد إطلاق؛ إنه إعلان عام لعهد جديد لأودي. فورمولا 1 هي المرحلة الأكثر تطلبًا في عالم رياضة السيارات، ونحن هنا ليس للتنافس فحسب، بل لتحديد مستقبل جديد للعلامة".
وعلى الرغم من أهمية إطلاق السيارة في برلين، فإن الشركة قررت أن تكون بداية ظهورها الحقيقي على الحلبة خلال جائزة ملبورن الكبرى في 8 مارس، حيث سيحصل الجمهور الأسترالي على فرصة مشاهدة R26 في أول اختبار حقيقي داخل بيئة الفورمولا 1.
ويُنظر إلى هذا الظهور المنتظر باعتباره اللحظة التي ستبدأ فيها أودي كتابة فصلها الأول في البطولة، وسط ترقب واسع لما يمكن أن تقدمه تقنيًا في مواجهة الفرق المخضرمة.
اقرأ أيضًا: مواجهة بين أستون مارتن فالهالا ولامبورغيني ريفولتو
خط أزياء جديد من أودي
جاء الكشف عن سيارة R26 في برلين ليمنح أودي فرصة إضافية لتوسيع نطاق الحدث، إذ استغل الفريق المناسبة للإعلان عن أول تعاون يجمع بين Audi Revolut F1 Team وشركة أديداس.
قدمت الشركتان خلال الفعالية مجموعة أزياء متكاملة تضم 160 قطعة، صُممت بدمج التقنيات الرياضية المتقدمة التي تميز أديداس مع التفاصيل الدقيقة التي تُعد جزءًا أصيلًا من هوية أودي، فتكوّن خط ملابس يعكس روح الفريق داخل الحلبة ويمنح محبيه خيارات يمكن ارتداؤها في الاستخدام اليومي أيضًا.
اعتمدت المجموعة أسلوبًا بصريًا بسيطًا في مظهره لكنه محسوب بدقة، قائم على درجات رمادية هادئة تتداخل معها لمسات خفيفة من الأحمر البركاني.
هذا المزيج اللوني يعكس شخصية السيارة ومواد بنائها المعدنية، وفي الوقت نفسه يمنح التشكيلة رابطًا واضحًا بهوية فريق أودي الجديد.
وقد امتد هذا الأسلوب إلى مختلف القطع، بدايةً من زي السائقين، الذي جاء بخطوط واضحة وبسيطة تحمل توقيع أديداس على الكتفين، وصولًا إلى زي المهندسين الذي اعتمد قصّة قريبة من الجسم تمنحهم حرية حركة أثناء العمل من دون أن تفقدهم الطابع الاحترافي في المظهر.
أما سترات الميكانيكيين فجاءت بدرجات فحمية داكنة مع جيوب متعددة وتصميم عملي يعتمد تقنية CLIMACOOL للمساعدة على التحكم في الحرارة داخل المرآب، ليكتمل بذلك خط أزياء يجمع بين الهوية البصرية والقيمة الوظيفية في آن واحد.
حتى الأحذية حصلت على طراز مخصص من ADIZERO EVO SL يجمع بين ألوان الفريق ويعتمد نعل Lightstrike Pro لضمان الخفة والراحة طوال اليوم، ليكتمل بذلك المشهد الذي يربط بين التقنية والهوية البصرية تحت مظلة واحدة.
